不是我泼冷水，汽车行业现在真的是有点“跑偏了”！最近看到很多新能源汽车上市，外观内饰都很漂亮，用料也相当厚道，最关键的是智能化水准，直接领先燃油车3~5年。然而这些车动不动就要对标奔驰S、宝马7系和奥迪A8L，售价却定在了30~40万的门槛，乍一看还挺便宜，宣发也是说预售订单动不动就破十几万。结果到公布销量晒成绩的时候，一个月撑破天也就几千台，究其原因，官方大多回复都是说：产能跟不上。
然而事实真的如此吗？1~2个月跟不上可以理解，半年乃至一年都跟不上，又该如何解释呢？目前车企宣传流量至上，怎么夸张怎么来，张口闭口都是“遥遥领先”、“全栈自研”，两大问题不解决，超越新势力中真正搞技术的蔚来，就是痴人说梦！
就有专业第三方机构调查显示，2024年一季度蔚来研发投入高达28.6亿元，位于新势力阵营排名头部。过去的2023年，全年研发投入134.3亿元，这已经是蔚来连续第二年研发投入突破百亿元，远超行业平均水平。每年持续投入百亿搞研发，蔚来也是拿到了结果，截止2024年6月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达9000件，投入金额和专利数量均稳居新势力榜首。
坚持正向研发，把核心技术当做企业驱动力，是蔚来团队长期坚持在做的事情。基于对智能电动汽车产品的理解，蔚来目前已经构建了12项全栈技术布局，它涵盖了智能驾驶、智能座舱、智慧能源、全景互联、整车全域操作系统、车辆工程、电驱及高压系统、电池系统、芯片和车载智能硬件、智能制造、人工智能和全球数字运营。所以那些高喊“遥遥领先”的流量型车企，如果不构建自身的技术护城河，拿什么跟蔚来去竞争。过度依赖营销，是企业走向衰败的开始，这也是目前很多造车新势力车企普遍存在的第一大问题。
第二大问题是，高端纯电难卖，是行业共识问题，也是很多靠增程起家车企的痛点。蔚来反而恰恰相反，自今年以来，前瞻布局开始全面开花，持续3个月销量破2万，稳坐新势力纯电车销量第一的宝座。不少传统主流大厂，也纷纷选择和蔚来合作，加入其换电朋友圈。蔚来和李斌团队的成功，不是偶然也不是运气，而是坚持百亿研发投入的必然结果。其开发出来的一些创新技术，放在整个行业中都是领先超前的，应用到车辆上，给消费者带去了更好的体验。
蔚来拥有业内首颗自研量产的激光雷达主控芯片“杨戬”，它具备集成度高、能耗低、性能强的特点。该芯片应用在激光雷达上面，可以让功耗降低50%，点云处理延迟得到明显的优化，从原先的33ms降低到25ms，激光雷达响应能力大幅提升。
除此之外，蔚来还自研出了智能驾驶芯片：神玑NX9031。采用5nm车规级制造的芯片，拥有超过500亿颗晶体管，它能更好的匹配蔚来自研的算法需求，用一颗可以实现四颗业内旗舰智驾芯片的性能。
蔚来还有全域操作系统天枢 SkyOS，它是整车的底层操作逻辑，也是业内首个由车企自研出来的智能电动汽车整车全域操作系统。以车为中心的全景互联技术，蔚来NIO Link全景互联，围绕用户用车体验，从车内到车外，从移动设备到补能设施，软硬服一体，端路云协同，实现全链路的互联。
蔚来目前已经夯实了自身高端纯电的领导地位，这得益于坚持技术创新，每年坚持投入百亿来做研发，这样务实求真做实事的车企，哪里有不成功的道理。
才玩了最多十年的车企，说自己高端的？这样的高端车，风口一过，都活不下来
TMD蔚来就是笑话，迟早会消央
遥遥领先一年科研投入一千多亿，十几倍蔚来，蔚来你华为脚后跟都看不到！
胡说八道的本事还不错[点赞]
蔚来就是个垃圾
蔚吹出来了。
我看不好换电的未来
蔚来比华为有技术？你他妈要吹蔚来也换个对象来比啊！华为玩芯片的时候有蔚来吗？还他妈超越蔚来，什么时候没超越蔚来？
蔚来价格也是瑶瑶领先，指导价都没有低于30，就算有，也是29.几几几
我看好中国电车，遥遥领先，首先，价格好，二，遥感技术领先，三，观念女，领先世界，四，中国人买的多
谁也别说谁，都是垃圾中的垃圾，不吹就会死。
遥遥领先从来不实测对比，只靠嘴炮和道德绑架。
蔚来老6车主，驾驶蔚来已经第五个年头了，老车还在不断升级，真的没看到蔚来哪里不行
没有未来，都快要倒的车企了
本是同根生，相煎何太急？半斤八两何必相互伤害，你研发出个啥了
当年江淮就从来没有超过五菱面包车，现在加个电池就能上天了？
三十几万买个车壳，电池用租的形式[得瑟]总体费用已遥遥领先
蔚来汽车已经做起来了
又开始吹了，累不累
萎来
都快凉了，还在尬吹[笑着哭]
关键是为啥用蔚来来比较啊？
听说姓余的人家动不动对标大劳
蔚来以后肯定会更好，坐等打脸的人肯定看不到
这小编是来给蔚来拉仇恨，好不好领不领先消费者最清楚，市场最清楚，不是你这种说好就好说坏就坏，
才知道高端难卖啊[笑着哭]，纯电本身就是 比贵不足比贱不如 的组合品，，梦想大企都靠油的加持才好卖的。[吐舌头眯眼睛笑]
我们的遥遥领先产能跟不上好几年了
真不要脸
垃圾，我不是说某一个，而是说全部都是垃圾
就喜欢看这些买办资本狂犬…………
自研了天眼还是要表扬[笑着哭]
那你咋不看看国产汽车前四的研发投入
一堆垃圾
昙花一现
是不是遥遥领先消费者说了算
脸皮特厚！
问个问题，蔚来有工厂吗
原来吹未来啊？还有未来？
透着幕后有贼米投资，这他妈是雷劈军附体了？！
自研5纳米芯片！你干脆直接造光刻机得了。
不碰华为没流量[笑着哭]
上路是唯一标准，拉出来溜溜呀
没有变速箱没有发动机应该便宜呀
慰来的确垃圾。不入流
蔚来就是一个笑话！连保时米都不如！！
蔚来汽车是国产电动汽车的骄傲！BBA车主的下一辆车优选蔚来。
尬吹贴
现在的电车那个关键部位电机系统是国产的还是进口的，可以告知吗？
你的冷水泼的真黑
遥遥领先又挫了这群领钱自媒体肺管子
都是垃圾
新势力投入大不是很正常吗？什么都没有什么都要买，什么都要从零开始研发
都快要倒的车企，还在那吹呢？研发费用不会是进了李斌自己的口袋吧？
贾跃亭也说的他的车领先全世界 去舔他啊
敢评论遥遥领先？你怕是不想要国籍了
个人断定蔚来活不过2030年[得瑟]
行业搅屎棍疯狂搅屎已成行业的头号壽瘤！
蔚来的换电模式会拖垮蔚来，你见过哪家使用燃油的车企自己建加油站的！
这文章一看明着感觉夸蔚来，实际是给蔚来招黑，蔚来好只要我们车主觉得好就行.
几十万辆特斯拉的自动驾驶（FSD）车都在用了，我们还在这里吹“智驾”？目前敢说实现“完全自动驾驶”的只有特斯拉一家，其余都是“智能辅助驾驶”。据说年底或明年初特斯拉FSD进入国内。
这就是吹蔚来的
知道一款芯片从设计到流片需要多少钱吗？
软文
你们说外国有没有这么多白痴吗？老是与国内企业过不去。
智能化？呵呵，智障化是也[得瑟]
亏个750亿美元
蔚来每年100多亿的研发应该是洗钱行为，要啥没啥，在新能源里都落后了还吹啥
把余承东当以前电视购物里的那些销售主播看就对了
巧言令色，一派胡言！！！[呲牙笑]