美国六代机鸭翼伤了太多人,美媒道歉:这么多年错怪了歼20和歼10

寰宇看国际 2025-03-30 16:40:41

歼-20战斗机问世之后,曾存在过许多“质疑”之声,主要“质疑点”为歼-20战斗机是否真的隐身?集中讨论焦点是:歼-20战斗机采用了鸭翼设计,这可能对前向RCS降低处理不利。如今伴随着F-47战斗机的亮相,美国六代机竟然也采用了鸭翼设计!这下子伤了太多人,质疑“鸭翼破坏隐身”的言论要破防了。

“鸭翼破坏隐身”?还真错怪歼-10和歼-20了

美国媒体《战区》在2025年3月24日的报道中,对F-47战斗机的鸭翼设计进行点评。美媒宣称,其“最突出和最令人费解”的特征是鸭翼设计,认为“对于一架被认为针对低可探测性、航程、有效载荷和速度而非机动性进行优化的飞机来说,这是一个惊喜”。这话轻松将鸭翼设计从缺陷变成了优点。这等于是美国媒体自己打脸自己,公开道歉,以前对鸭翼设计的批评全是错的,这么多年西方媒体错怪了歼-20和歼-10战斗机。

美媒的口风又变了

这次F-47的鸭翼,又成了“惊喜”?

如果有人真的相信“最好的鸭翼长在敌人身上”这句话,那可就真上当了。其实美国人对鸭翼的研究并不少,甚至搞过专门的试验机,只是研究的结果并不是想要的结果。

早在F-22战斗机前的“先进战术战斗机”计划,又称ATF计划中,也有采用了鸭翼的设计构型,只是F-22战斗机设计方案没有采用。后来的“联合先进打击技术”计划,又称JAST项目和“先进短距起飞/垂直着陆”计划,又称ASTOVL计划中的一些概念原型机也采用了鸭翼,也就是F-35战斗机的起源设计阶段,不过,最终的F-35战斗机同样没有采用,这似乎给人留下了一种“鸭翼就是落后”的印象。

关于鸭翼,美国人1995年就提出过类似F-47的气动布局

现在美国媒体《战区》大谈F-47的鸭翼设计,所谓“隐身飞机上使用鸭翼在历史上并不是禁忌”,在采用三角翼的四代战机上非常流行,“台风”战斗机、“阵风”战斗机和“鹰狮”战斗机都有采用,中俄战机也一样采用。采用鸭翼设计的优点,提高了机动性和稳定性,包括在高攻角时稳定性。缺点,很难实现高度的雷达隐身,尤其是从前半球,这对于战术飞机的生存至关重要。

最后美媒推论,采用鸭翼是F-47设计上的一次权衡,有得有失。基于上述推论,美媒认为,鸭翼的存在,显现F-47战斗机的主要设计目标为:突出灵活性。

1995年的NASA测试报告,其中就有关于各种鸭翼气动布局的内容

可以看到,美国人很早就对类似气动布局展开了系统化研究

很快美国媒体又找出一份美国航空航天局(NASA)与美国波音公司在1995年的研究报告,内容为“敏捷性对概念战斗机设计的影响调查”,其中的结论就是,鸭翼有利于敏捷性,不利于隐身。不过,鸭翼设计对隐身战斗机设计的影响有限,虽然确实会影响对雷达的反射,但是差异似乎并不大。雷达反射面积的测量涉及许多要素,包括角度、频率、控制面的位置等。

F-35的前身,ASTOVL的风洞测试模型,同样有鸭翼

美国媒体《战区》坚持认为,鸭翼的设计并不完全符合“先进多频谱隐身”的设计目标,但是可以最大限度地减少这一设计特点的负面影响,保留其优势;可采用先进的复合材料,还可以使用“更奇特”的设计策略等减少对隐身的影响。反正,F-47战斗机采用鸭翼设计不是错误,是可以有办法抵消鸭翼的负面影响。

美国没有公开六代机时,美国媒体可以随便贬低歼-20战斗机的鸭翼设计,可是随着F-47战斗机的推出,鸭翼设计就不能贬低,只能采取相对温和的态度,不是不能用,而是可以使用,只是代价如何的问题了。

其实在美国自己六代机设计预想图中,就有包含鸭翼的设计款

F-47战斗机不仅采用鸭翼设计,而且采用无尾设计,也是“歼-36”战斗机采用的方式,本来美国媒体在强调,无尾设计是隐身标配,缺点为稳定性不好,对战术喷气式飞机更不利。也是因为这一点,美媒都倾向于把“歼-36”划归到战斗轰炸机领域。现在又变了调子!美媒称,推力矢量可以解决稳定性的部分缺陷,最终成了无尾设计,挑战是可以克服的,只是必须做出牺牲,也就是说,要权衡一下。

从歼-20到“歼-36” 鸭翼到底如何,我们最有发言权

美国媒体不再贬低鸭翼设计,只是没法自圆其说,连自家F-47战斗机都采用,再贬低就是贬低自己了。至于对鸭翼设计的讨论,本身就是为了掩盖自身过去的错误说法。现代战斗机的设计,本身就是系统工程中各个子模块的相互妥协并系统整合后的产物。很多时候,经过讨论和分析,解决问题的最佳方法往往只有一个。因此,“鸭翼”与“隐身”,其实并不存在根本性矛盾。

目前人们对F-47战斗机了解还是不足,美国压根没有透露具体的信息,实际样机还处于设计方案状态,美国波音公司尚需要进行详细设计,以及部件的生产,最后才是制造原型机,这个过程至少五年。“歼-36”战斗机已经完成了首飞,进入频繁试飞期,或许5年之后,“歼-36”战斗机可能进入服役期,F-47战斗机才首飞,美国落后已不可避免。美国想追上来,难度太大。

美国人似乎老是忘记,还有一款“歼-50”,该如何应对呢?

美国在技术领域逐步落后,并非什么意外,仅从美国媒体对歼-20战斗机的态度变化,可知美国早已不能客观地讨论问题,更多的先主观出发,不能保持实事求是的心态,这样的态度,还怎么保持领先?

0 阅读:1

寰宇看国际

简介:感谢大家的关注