每年的5月中旬开始，粮食大省河南就进入了一年中最紧张的麦收季节。半年来风调雨顺，眼看就是一个丰收年，却偏偏在开始收割时遇到了天灾人祸。

小麦和其他农作物不同，早一天小麦还不成熟，如果晚一天就可能因为遇到雨天小麦发芽，对于农民来说就算是颗粒无收了。然而对于河南南部的农民来说，近一段时间连绵的小雨本来就够糟心，又遇到了收割机堵在高速上下不来的事。

5月26日，网上开始传出几百台收割机在河南南阳因为车辆不符合要求，高速方面不让下站，大量收割机被滞留在高速上。

随着网络传播和舆论压力，当地的农业部门表示已经特事特办，当天就解决了问题。现在滞留的收割机已经可以畅通无阻。

5月29日，网上有不少农民哭诉自家小麦烂在地里。河南南阳、驻马店、周口有不少农民表示小麦因下雨受潮，小麦生芽率高达60%，而且如果不及时收割，再过几天可能更高，一季收成就彻底泡汤了。

大量小麦烂在地里，让谁看到了都心疼。天灾无可奈何，人祸却不可原谅。对于群众的哭诉，因收割机下站问题被推到舆论风头浪尖上的南阳农业管理部门似乎并没有意识到问题的严重性。

先是称是因为收割机的运输车辆不符合要求才不让下站的，农业部门积极协调，当天就解决了问题，现在畅通无阻。言外之意就是已经网开一面，工作已经做到位了。

面对网上群众小麦发芽的哭诉，当地农业部门先是说这样的情况很少，然后解释是因为天气，和收割机滞留没有关联，进一步解释说收割机滞留发生在当地麦收之前。

南阳农业管理部门一肚子的委屈，但从来没有明白收割机滞留在高速上的重大影响。

我国小麦的种植区域主要集中在北方，每年的5月初，全国的收割机手就会集中起来从南向北轮流收割，他们每年的路线和时间相对固定，保证了每个小麦主产区都能在麦子成熟的季节及时收割。

所以这些收割机都是结队而行，在一个地方集中收割三五天，然后转移到下一个地方。从这个图上可以清楚的看出，南阳是收割队重要的一个点，从南阳开始，收割机会分多路，奔赴全国各地开展抢收工作。

几万台的收割机在全国迁徙，每天能收割几百万亩的麦子。南阳耽误一天，就意味着全国各地的麦收都会因此推迟。这是牵一发而动全身的工作，显然南阳没有站到更高的角度看问题。

收割机就是粮食安全的保障，所有的政策应该为他们让路，不符合法律规定的也应该先通行再处理，能放宽的放宽，实在存在违法的也可以固定证据后先放行。当地的农业部门应该提前做好协调，出现这样的问题就是失职。

粮食安全是国民的生命线，小麦发芽损失的不仅是农民一年几千元的收入，更是每一个人的口粮。如果不能把粮食安全放在第一位，收割机的路就不会畅通。

如果不能感同身受农民的心痛，似乎每个人都是依规行事无可指责。但如果把百姓放在心上，他们应该明白，每一粒麦子都是农民半年的血汗！