预算8万左右，想买一台动力强燃油经济性好、空间大且舒适的家用车，AION UT是一个值得考虑的选择。作为一款新推出的纯电轿车，AION UT不仅适合日常上下班代步，还能满足买菜、接送小孩等家庭需求。其预售价在8.98-10.98万之间，提供了三款车型供消费者选择。那么，这款车在动力、续航、空间和舒适性等方面的表现如何呢？让我们一起来详细了解。

外观设计采用了埃安家族的设计语言，整体风格时尚且富有科技感。前脸部分采用了分体式大灯设计，内部灯组为条状结构，上下两层排列，视觉效果非常犀利。封闭式前脸设计不仅符合纯电动车的身份，还提升了整车的未来感。互动区域的四边点阵几何结构整齐排布，进一步增强了前脸的精致感。下格栅的轮廓圆润，内部采用熏黑网状结构，既提升了运动感，又增加了细节的层次感。两侧的导流槽设计不仅优化了空气动力学性能，降低了风阻，还让车头看起来更加动感。下方的前唇略微突出，进一步增强了整车的运动气息，给人一种蓄势待发的感觉。

车身侧面设计，整体轮廓线条圆润流畅，不仅提升了视觉美感，还显著降低了风阻，优化了车辆的空气动力学性能。双腰线的设计让车身显得更加修长，增添了一份优雅与动感。半隐藏式无边框车门则进一步提升了整车的时尚气息。熏黑的B、C、D柱设计巧妙地营造出悬浮式车顶的效果，封闭样式的多幅轮毂不仅有效降低了风阻，还让整车看起来更加酷炫，兼具实用性与美观性。

车尾设计简洁而不失科技感，采用了掀背造型，不仅提升了实用性，还让整车看起来更加动感。分体式尾灯设计搭配椭圆形轮廓和内部矩阵结构，点亮后极具辨识度。宽大的尾窗设计提供了良好的后方视野，同时也让车尾显得更加开阔。尾窗上方的小鸭尾和鲨鱼鳍设计不仅优化了空气动力学性能，还集成了高位刹车灯，提升了行车安全性，同时也让车尾的整体性更强。整个尾部设计简约大气，黑色下包围采用扁平化样式，给人一种干净利落的视觉感受。

进入车内，整体布局干净利落，中控台搭载了一块14.6寸的悬浮式中控屏，支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等多种智能互联功能，操作流畅且功能丰富，满足了年轻用户对智能化的需求。仪表盘则采用了8.8寸的液晶显示屏，悬浮式宽屏设计让信息显示更加清晰直观。车内配备了6个扬声器，中控屏下方的空调出风口采用了椭圆形设计，周围环绕着银色镀铬饰条。车内还采用了撞色处理，大面积的皮革覆盖让整个空间显得更加温馨舒适。方向盘采用了两幅式圆形设计，造型时尚且握感舒适，搭配电子怀挡设计，不仅节省了中控区域的空间，还符合年轻人对驾驶操控的喜好。

AION UT的长宽高分别为4270x1850x1575毫米，轴距达到了2750毫米，这样的尺寸为车内提供了相当宽敞的乘坐空间，完全能够满足一家三口的日常家用需求。得益于较长的轴距和高空间利用率，即使是身高1米85的壮汉坐在后排，头部和腿部依然有充足的余量空间，乘坐体验非常舒适。后备箱容积为440升，日常家用、买菜购物、装载婴儿车或是自驾游时放置行李都绰绰有余，实用性非常强。如果需要更大的装载空间，后排座椅还支持四六比例放倒，可以进一步提升后备箱的装载能力，灵活应对不同的使用场景。车内座椅采用仿皮材质，质感柔软且易于打理。主副驾驶座椅均支持电动调节，方便驾乘者找到最舒适的坐姿。座椅内部填充软硬适中，提供了良好的支撑性和舒适性，长途驾驶也不会感到疲劳。

在动力方面，电动机可以输出136马力，动力表现充沛，能够满足日常通勤和城市驾驶的需求。CLTC纯电续航里程全系均为420公里，对于上下班代步来说完全够用，基本上一个月只需充电1到2次，每月的电费开销仅需几十元，经济性非常突出。充电速度也相当快，从30%充到80%仅需0.4个小时（约24分钟），大大缩短了充电等待时间，提升了用车的便利性。无论是日常通勤还是偶尔的长途出行，都能轻松应对，是一款兼具动力性能与实用性的纯电家用车。

AION UT采用了麦弗逊式独立悬挂（前悬）和纵臂扭转梁式非独立悬挂（后悬）的组合，搭配前置前驱的驱动形式，整体底盘调校偏向家用舒适性取向。这种悬挂配置能够有效过滤路面多余的震动，经过减速带时，悬挂回弹富有韧性，既保证了舒适性，又不会显得过于松散，驾乘体验更加平稳。最大17寸的轮毂，轮胎抓地性表现出色，能够提供稳定的行驶质感。同时，轮胎和底盘的噪音控制也做得相当到位，在高速行驶时，车内依然保持安静，进一步提升了驾乘的舒适性。

总的来说，AION UT凭借其时尚的外观设计、宽敞的车内空间、强劲的动力表现以及出色的续航能力，成为预算8到10万家庭用户的理想选择。它不仅能够满足日常上下班代步、买菜接送小孩的需求，还能在舒适性和经济性之间找到平衡。再加上快速的充电速度和安静的驾乘体验，让它更适合家用。