近日，德国副总理哈贝克单方面宣布，将于6月21日至23日访问中国。在来中国前，他还特意先去了趟韩国，在处理与中国的经贸关系这件事上，和韩国“统一战线”。据观察者网报道，当地时间6月20日，哈贝克在访问韩国时表示，德韩两国的经济政策相似，都依赖市场开放以及尽可能打击贸易保护主义。但他强调，德韩两国的共同目标，是在中国以外实现多元化，减少关键产品的对华依赖。

德国副总理哈贝克

“多元化”以及“减少对华依赖”这些说法，都是“脱钩断链”的翻版。打着的旗号都是“国家安全”，实际上都是意识形态在作怪。在面对中国时，韩国和德国确实有很多相似之处。例如中国的产业升级，使得中企逐渐成为了韩国以及德国企业的有力竞争者。所以过去大肆宣扬“自由贸易”的美西方，现在都纷纷采取贸易保护主义政策，说到底，还是他们在面对中国时缺乏自信。

哈贝克在韩国的这番表态，势必会影响到接下来的访华之行。另外，德国政府在哈贝克抵华前，也公然地发起了挑衅。据观察者网报道，当地时间6月18日，德国宪法保护办公室发布了2023年度的宪法保卫报告，其中有大量涉及中国的荒谬结论。

这份报告中，将中国驻德使馆视为“情报收集地”，将中国赴德投资、留学以及开展科研合作视为“窃取技术”，将正常赴华旅行以及中方对德国单方面免签政策视为“安全威胁”。这份报告完全是在妖魔化中国，是典型的被迫害妄想症，按照德方的逻辑，德国在华的机构或组织，中方岂不是也应该视为间谍机构？对于这样一份歪曲基本事实，充斥着敌意和意识形态偏见的涉华报告，我国驻德大使馆表示强烈不满和坚决反对。

中德关系

在访华前不释放善意，而是不断搞小动作，这是西方国家在与中国交往时惯有的毛病。以往有外国副总理级别的高官到访，中方都会提前宣布，但这次外交部甚至都未确认哈贝克访华的消息，中方不同寻常的做法，就是对哈贝克的敲打。按照路透社等西方媒体的说法，这次哈贝克访华，主要是和中方商讨关税问题。早些时候，欧委会宣布对中国电动汽车加征高额临时性关税。外界普遍认为，中欧一场关税战已经难以避免，而德国是欧盟中与中国经贸关系最为紧密的成员，所以关税战一旦打响，德国损失将最为惨重。

按照欧盟的相关规定，这次针对中国电动汽车的临时性关税政策将于7月4日落地，这期间中欧之间必然会有密切互动。事实上，除了德国副总理哈贝克外，意大利总理以及波兰总统也将访华，聚焦的议题很有可能也是欧盟加征关税一事。不过德国与意大利以及波兰的情况有所不同，后者是想要游说中国电动汽车厂商赴欧投资设厂，而德国是为了摸清中方可能发起哪些反制。

中国电动汽车

这次欧盟对中国电动汽车加征关税的做法，既违背了世贸规则，又损害了中方的实际利益，所以中方必然会采取措施予以反制。6月17日，我国商务部已经宣布，对产自欧盟的进口猪肉开展反倾销调查。与此同时，对欧盟乳制品的反补贴调查也已经箭在弦上。如果中方的反制仅限于这两项产品，对德国的影响将有限。但有媒体报道称，欧盟对华出口的大排量乘用汽车，也很有可能在“双反”调查清单中。去年，欧盟对华出口了19.6万辆大排量乘用车，如果对这些汽车加征关税，对德国宝马等欧洲豪华汽车品牌的打击无疑是巨大的。所以这次哈贝克访华，很有可能是要了解中方是否会对欧洲汽车对等反制。

这次欧盟对华加征关税，德国虽然持反对意见，但德国政府近期不当涉华言行并不少，有必要出手敲打。中方如何反制，会给德国带来多大的冲击，决定权完全在中方手中。哈贝克这次访华，如果不能拿出务实态度与中方对话，而是依旧要让意识形态主导中德往来，德国想要的，就注定无法从中方手中获得。