2025年的上海国际车展即将在4月23日拉开序幕,在此之前很多新车已经逐步预热,但目前很多全球首次亮相的车型依然处于高度保密阶段,那我们先给大家展示值得我们关注的新车。
小鹏G7:“空间怪兽”的智能化突围
小鹏G7以20-25万元定价切入中型纯电SUV市场,直接对标特斯拉Model Y焕新版。其核心优势在于“超充+大空间”的性价比组合。
新车最大的亮点就是5C超充电池和智能化配置。基于800V高压碳化硅平台,支持12分钟补能至80%,CLTC续航最高702km。关于智驾,将采用AI鹰眼视觉方案,搭载11颗摄像头,支持高速、城区路段的全场景领航辅助驾驶功能,主打“车位到车位”的连贯体验。
同时,作为以家庭场景为主攻场景的产品,小鹏G7长宽高分别为4892/1925/1655mm,轴距为2890mm。长度比G6足足长了139mm,甚至超过了G9,空间表现值得期待。
乐道L90:“下沉市场试金石”
乐道L90是蔚来拓展大众市场的关键一步,采取“换电便利性+低价策略”对抗问界M8。
据悉,该车基于蔚来NT3.0平台,支持换电与900V高压快充。智驾方面,新车取消了激光雷达转而采用纯视觉智驾方案,售价或下探至25万元。关于车身尺寸,车长超5.1米,轴距3105mm,第三排腿部空间820mm,主打6/7座布局,与理想L9类似。综合看,乐道L90竞争力不俗,但市场对该品牌的认可度这里需要画一个问号。
问界M8:华为生态的“爆款公式”
全新问界M8现已正式上市,共推出3款车型,分为Max、Max+和Ultra三个版本,售价区间35.98-44.98万元。据悉,问界M8上市1小时大订量就成功突破2万台,直接爆单。
论实力问界M8能有这样的成绩不无道理。鸿蒙OS 4.0座舱支持多设备互联,ADS 3.0智驾系统实现无图城市NOA;增程式动力CLTC综合续航1526km;六座布局+“零重力座椅”。精准瞄准家庭用户,于是压力给到了理想这边。
全新雷克萨斯ES:“日系豪华的电动化转型样本”
据称,新车将融合电气化技术,同时还将提升车内静谧性和乘坐舒适性。根据此前公布的新车预告,新车造型设计预计会更加激进运动,大灯和前包围细节会更加凌厉。另外,结合此前外媒消息,雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标,预示着全新雷克萨斯ES或将推出纯电车型。
丰田铂智7:最美丰田新能源轿车
在本届车展上,广汽丰田将推出大家期盼已久的铂智7,一款中型纯电轿车,该车已于此前在广州车展完成亮相。目前关于新车的消息不多,目前已知的是该车将采用轿跑设计风格,并在智能座舱、智能驾驶方面与华为、Momenta开展更深入的合作,想必会给大家带来不小的惊喜。
东风日产N7:东风日产新能源决心力作
新车依旧保持着日产品牌的DNA,配备AI零压云毯座椅:通过AI算法动态调节支撑,缓解长途疲劳,讲述时拉满。同时,加入全域防晕车技术,通过智能调节加速与转向平顺性,解决电车最大的晕车难题。需要特别提及的是,该车将采用与Momenta合作开发高阶辅助驾驶,支持高速/城市NOA与全场景泊车。
据悉,东风日产N7定位纯电中高级家庭轿车,预售价在20万元左右,将填补日产在主流新能源市场的空白。你们觉得,它能打得过小鹏P7+吗?
一汽奥迪A5L:燃油车的智能化“先行者”
一汽奥迪A5L作为首款搭载华为ADS 2.0的奥迪车型,将配备双激光雷达+11摄像头,并支持城区领航,智能化跃升传统豪华品牌第一梯队。
同时,新车轴距加长73mm至2965mm,保留无框车门+溜背造型。并配备最新EA888 Evo5发动机+48V轻混系统,油耗降低15%。试图以“燃油车智能化”吸引用户的一汽奥迪A5L,策略是值得肯定的,但能打动你吗?
AUDI E概念车:奥迪未来提前预览
AUDI E概念车外观融入奥迪经典元素,圆形轮拱替代quattro翼子板,一体式格栅重塑,黑色环形结构整合功能区,含车灯等,镂空设计优化空气动力学。位置灯独特,形成环形灯面,多种动态效果可选。内饰有开放式储物,后排座椅可折,融合多种舒适配置。动力采用800v高压充电,10分钟充370公里,100千瓦时电池CLTC续航超700公里,零百加速3.6秒。基于智能数字平台,搭载高通芯片,支持OTA。以此概念车为开端,首款量产车型定名奥迪E5 Sportback,新车由奥迪与上汽联合打造,将于4月开幕的上海车展上首发。
上汽大众首款增程式概念车ID.ERA
据相关资料表示,该概念车在豪华与科技层面见长。量产版本将定位全尺寸6座SUV,采用极简设计风格,并搭载Momenta高阶智驾系统。瞄准理想L8/L9、问界M8等竞品,以此来填补大众在增程式领域的空白。
沃尔沃XC90:安全牌+性价比双杀
4月15日,沃尔沃全新XC90正式上市,新车共推出5款配置,售价区间为47.9万-67.9万元,其中入门车型相比老款直降16万。虽然价格降低了,但安全品质依旧在线。据官方表示,全新XC90在测试中可承受28吨重卡压顶不变形,并在以60km/h追尾重卡时保持座舱完整。
之外换装11.2英寸悬浮中控屏,并内置原生安卓车机系统,主打原汁原味。动力部分,2.0T插混车型综合最大功率335千瓦,峰值扭矩709N·m,零百加速5.4秒,WLTP工况纯电续航里程为70公里,综合续航超800公里。即是西装暴徒,也是能给你安全感的西装型男。
2025款XC60:科技与设计双进化
据悉,新款XC60前格栅将采用与XC90同款的斜条纹设计,搭配熏黑尾灯和全新轮毂,观感更加简洁。智能化配置层面,中控屏从9英寸升级至11.2英寸悬浮式设计,搭载高通骁龙智能座舱平台,应对日常所需绰绰有余。动力部分,燃油版搭载2.0T+48V轻混(B5/B6),插混版T8综合功率达455马力,百公里加速仅4.7秒,纯电续航64公里,短途通勤成本大幅降低。
至于安全,将全系标配L2级辅助,环保材质也有所升级。同时新增空气悬架与隔音玻璃选装。
阿维塔06:华为智驾加持的“轻奢性能派”
目前阿维塔06已经公布了预售价,价格为21.59万元起。将以“性能+智能化”对标特斯拉Model 3。增程车型的加入无疑更加丰富了消费者的选择范围,进一步增强了竞争力。具体看,纯电版本CLTC续航达到650km,增程版纯电续航240km。四驱版零百加速在3秒级别。
此外,该车还将搭载HarmonyOS 4.0车机系统、华为乾崑ADS3.0高阶智驾系统,华为全家桶的吸引力想必不用多说。配合阿维塔品牌独到的设计理解,你们觉得它能撼动特斯拉的地位吗?
极氪007GT:猎装轿跑的“性能天花板”
极氪007GT现已发布,售价20.29万元-23.29万元,限时权益价仅为19.99万元-22.99万元。如此的价格你能得到什么?
1、狂暴性能:双电机四驱版最大功率475kW,零百加速2.84秒,极速210km/h。
2、猎装设计:溜背造型+无框车门,后备厢容积拓展至1250L。
3、智能配置:全系标配激光雷达与浩瀚智驾2.0系统,支持城市领航辅助。
有人说极氪007GT瞄准的是高端猎装车市场,定位小众,但在足够强的产品实力面前,猎装真的让人难以接受吗?
极氪9X:年轻人自己的“库里南”
作为极氪首款混动车型,该车凭借5.2米车长与3.2米轴距,以及出色的智能化水准构建全尺寸SUV新标准。不仅采用全域800V高压架构+四电机混动系统,融合纯电、插混、增程三者的优势。智能化层面还搭载5激光雷达与双英伟达Thor芯片,算力将达到1400TOPS,支持跨层记忆泊车及城市NOA。
吉利银河星耀8:中大型混动轿车市场的“豪华平权”之选
银河星耀8可以说是把性价比拉满了,甚至比比亚迪下手更狠。不到14万的价格却全系标配“千里浩瀚”高阶智驾系统,高速/高架NOA,顶配版本还带有激光雷达。之外像全景天幕、AR-HUD、Flyme Auto系统,甚至副驾老板键、通风加热按摩也是一应俱全。
如果你追求极致性价比,同时看重品牌,那吉利银河星耀8会是除零跑C01、东风eπ007之外一个不错的选择。
宝马M3旅行版:燃油旅行车拥趸的狂欢
宝马M3旅行版价格预计在70-90万元。其优势在于搭载3.0升双涡轮增压六缸发动机与8速M Steptronic变速箱。能够迸发出530马力,峰值扭矩为650N·m,零百加速3.6秒,最高时速250km/h。同时将配备M碳陶瓷卡钳、M运动悬挂及M xDrive系统。在当下市场环境宝马能够将此车引入实属不易,那些追求性能、喜爱内燃机声浪与操控的汽车爱好者,特别是需要高性能旅行车的用户可别错过,这可能是最后一次了。
宝马新世代驾趣概念车VDX
宝马新世代驾趣概念车VDX预计会迎来亚洲首发,该概念车不仅拥有全新智能电子电气架构,还搭载“驾控超级大脑”。据悉,概念车VDX将搭载四台电机,总功率将达到1300-1700马力之间,而超级大脑则可以让驾驶员更精准地驾驭车辆,从而发挥出车辆的最佳性能。
零跑B01:把性价比压到极致
新车定位为智能家用轿车,基于全新的LEAP3.5技术架构打造。智能化层面预计也会看齐零跑B10,采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶。而价格大概率会在12万左右,可谓性价比爆棚。
理想i8:首款纯电SUV
在本届车展上,理想不仅将展示L系列的改款车型,还将推出其首款纯电动SUV——理想i8。新车价格预计在30至40万元区间,车长达到5米,轴距超3米,还配备800V高压平台与5C超充技术。同时配新一代ATL全天候激光雷达,提高主动安全与智驾感知能力。
蔚来萤火虫:设计颇具争议的精致小车
该车已公布预售价,售价14.88万。
一切始于颜值,但萤火虫设计颇具争议。而如果抛开设计看,它的电机最大功率是105kW,后驱,同时注重安全,提供同级最多9安全气囊,并还支持换电......萤火虫产品力对得起其定位,希望能有个惊喜的价格吧。
凯迪拉克VISTIQ:美系智能电动精髓
新车定位为纯电中大型SUV,将搭载双电机四驱系统。
从此前的申报信息来看,该车将延续普通版IQ锐歌的造型,并在细节之处加以升级。新车将采用白色车身搭配黑色车顶的双色设计,前格栅、轮毂等部位也更换为黑色高光材质,视觉效果一贯地运动。
奔驰纯电CLA长轴版:全新设计方向
本届车展上,梅赛德斯-奔驰将一口气带来28款车型。其中全新纯电长轴距CLA和Vision V概念车将迎来全球首秀。备受瞩目的全新纯电CLA将基于奔驰MMA纯电平台打造。作为首款量产车,该车设计语言进行了全面换新。根据海外版本消息,将配备贯穿式三联屏,由10.25英寸全液晶仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾驶娱乐屏组成,并且提供HUD抬头显示系统。至于国内版本,在上述配置之外还将迎来长轴版本,空间进一步得到提升。
MG CyberX:首款方盒子车型
从此前曝光的信息来看,新车充满科技感与年轻气息。智能方面,车机系统预计与OPPO联合研发,具体表现值得期待。智驾方面,新车将搭载地平线J6高算力芯片,另外还将应用Momenta端到端大模型,实力将不输第一梯队。喜欢方盒子的朋友们可别错过。
深蓝S09:9系又一款力作
该车车长将达到5,205毫米,轴距3,105毫米,基于长安汽车EPA1平台开发。不出意外,新车将同样搭载增程式混动系统。其中,单电机版本将配备一台输出功率为231千瓦的电机,双电机版本则将额外配备一台输出功率为131千瓦的前置电机。此外,S09还将搭载华为研发的智能驾驶技术,包括鸿蒙智能座舱系统及华为乾崑智驾ADS 3.0系统。
荣威D6:家轿市场黑马
新车此前已完成亮相,采用前置单电机布局,CLTC纯电续航提供450km和520km两个版本,同时搭载CTB电池车身一体化技术和一体式热管理方案。
外观方面,荣威D6采用最新的家族风格。座舱部分将配备12.8英寸悬浮中控屏,搭载全新斑马智行Venus 2.1车机系统,界面UI设计简洁,配有导航、音乐、视频等功能。中控屏幕还支持被官方称为“地图+N”的分屏功能,可同时展现导航信息和其他应用界面。综合来看性价比也是拉满了。
至于大家最关心的小米YU7,小米汽车副总裁李肖爽表示,该车型将不会参展本届车展,想要一睹其风采的消费者可能需要等到下一次展会。
以上这些新车你最看好谁呢?可以评论区一起探讨~
车企员工,今年专业观众票都给我拒了,也没什么豪华品牌,瞬间没想法了
票价亲民,看来要去抢前排了!