福州左海集团消息：10月12日至14日，莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）项目可研鉴修评审会顺利召开，标志着福莆宁F2、F3线项目迈出坚实的关键一步。

会议由国铁集团主办，市政府，省发改委，南昌铁路局，省铁办，市发改委、交通局、资规局，马尾、长乐区，福清市，连江县，福建铁路公司，福州左海集团，市铁办，左海高铁公司等相关单位代表参加会议。

福莆宁F2、F3线项目正线全长87km，设计时速200km/小时，并与温福铁路、福厦铁路、福平铁路等干线铁路网互联互通。

项目建成后，将有效助力福莆宁“1小时”经济圈的形成，显著提升福州交通枢纽的灵活性与效率，为城市和区域的交通布局注入新的活力，大幅缩短通勤时间，为市民带来前所未有的出行便利。

届时，F2、F3线还将实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津冀等地区的高效联通。

下一步，福州左海高铁公司将持续贯彻落实“交通强国 铁路先行”规划纲要精神，携同项目设计单位，结合专家意见进一步优化完善可研报告，全力加快推进福莆宁F2、F3线项目前期工作，力争早日开工建设，为福州都市圈发展贡献左海力量，共同书写福州铁路交通事业的新篇章。（完）

今年10月13日，《莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段站前工程施工总承包中标公示》发布。

项目先期开工段将于10月正式开工建设，计划工期5年，项目有望在2029年底前建成。

2023年10月，国家发展和改革委员会批复了《福建省城际铁路建设规划调整》。批复线路为F2、F3线和厦漳泉城际铁路R1线。

福莆宁F2、F3线福州段起于温福铁路连江站，终于福厦高铁福清西站。线路全长86.72公里，设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。

同时为进一步拓展路网，规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路，设置连江站联络线衔接规划温福高铁。

其中长乐机场站位于既有T1和规划T2航站楼之间的综合交通中心正下方，车站规模2台4线。

福莆宁F2、F3线是福州“东进南下、沿江向海”的重要交通一环，将实现与国铁互联互通，可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路，是福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。

同时线路贯穿福州新区与长乐机场，实现高铁进机场和空铁无缝接驳。届时宁德、莆田、南平等城市将可通过高铁方便的进入长乐机场。