文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 10月11日，保时捷公布今年前三季度的交付情况。数据显示，今年1-9月，保时捷累计交付量为226026辆，同比下降7%，其中中国市场交付量跌幅最大，前9个月交付43280辆，同比下降29%。此外，北美市场前9个月交付量也下滑5%，而其他市场则依然保持增长。

保时捷表示，全球交付量下滑主要是由于产品供应有限，而对中国市场交付量的下降原因，保时捷则认为是“中国市场持续紧张的经济形势以及保时捷注重价值导向的销售策略。”

从具体车型上来看，保时捷Cayenne是该品牌交付量最高的车型，1-9月达到77686辆，同比增长21%，创下了历史上同期的最高交付纪录。

2025款保时捷Cayenne

而Macan前9个月的交付量则是55000辆，同比下降20%。保时捷方面认为，Macan的销量下降主要是由于正在面临车型换代。在8月30日开幕的2024成都车展上，保时捷旗下纯电动SUV纯电动Macan也推出了新的家族成员——长续航版，官方指导价为59.8万元。

全新保时捷纯电动Macan 4

保时捷911在1-9月的累计交付量达到39744辆，同比增长2%；而Panamera的交付量则是21506辆，同比下滑20%；Taycan的交付量为14041辆，同比下滑50%。保时捷方面表示，Panamera和Taycan的交付量下滑“可以用中国市场情况以及当前的车型变化来解释”。

Taycan

此外，前三季度保时捷718 Boxster和718 Cayman车型交付了18,048 辆，同比增长10%。

保时捷董事会成员 Detlev von Platen表示：“2024 年对我们来说是特别具有挑战性的一年，在某些情况下产品供应有限。然而，我们有意专注于新车型系列的质量提升，以便我们能够在未来继续为客户提供独一无二的品牌和产品体验。”