在如今汽车市场琳琅满目的时代，各种车型让人眼花缭乱。对于很多消费者来说，想要找到一款适合自己的车真不是一件容易的事儿。就拿中大型SUV来说吧，既要空间大，又要动力强，还得智能化程度高，这可真是个不小的挑战。今天咱们就来好好聊聊大众途昂Pro这款车，看看它到底能不能满足咱们的需求。
说起途昂Pro，就不得不提到它的前身——上汽大众途昂。想当年，途昂凭借霸气的外观、宽敞的空间、强劲的动力和较高的性价比，赢得了广大消费者的喜爱。而如今，途昂Pro带着全新的设计、技术和智能化体验闪亮登场啦！
先来说说大家最关心的售价问题。途昂Pro在3月10日上市，厂商指导价为30.99 - 35.99万元，不过呢，上汽大众还公布了一口价区间为26.99 - 31.99万元，这可真是给消费者带来了不少实惠。而且啊，购买途昂Pro还能享受整车终身质保、至高15000元的以旧换新补贴等购车权益呢！这一点，真的是太给力了！
再看看动力方面。途昂Pro搭载了第五代EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为272Ps、最大功率为200kW、最大扭矩为400N·m，官方0 - 100km/h加速7.6秒。这个成绩对于一台中大型SUV来说，已经相当不错了。想象一下，当你踩下油门的那一刻，车子如离弦之箭般飞驰出去，那种感觉简直太爽了！而且啊，这台发动机还加入了500bar超高压直喷系统、全工况米勒循环、可变进气截面（VTG）增压器等一系列黑科技，不僅动力更猛，油耗也控制得相当好，WLTC综合油耗8.35L/100km，同时还能满足未来国七排放标准。更值得一提的是，发动机的噪音也明显降低了，开起来更加舒适。
底盘悬架方面，途昂Pro全系车型均采用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的组合，并且标配了瀚德六代智能四驱。当三个车轮悬空或打滑时，该四驱可将动力分配到有附着力的轮胎上面帮助车辆尽快脱困。这一点在越野或者遇到复杂路况时，可就派上大用场了。而且啊，它还可选装DCC自适应电子悬架，支持15档可调，能满足不同的驾驶需求。实车体验下来，途昂Pro在日常驾驶中应对小的颠簸过滤得非常彻底，底盘表现得很紧凑，没有多余的弹跳。高速行驶时转向和遇到侧风的情况也不会有太明显的侧倾，稳定性相当不错。
内饰方面，途昂Pro可是来了个大变身。车内主打简洁风格，15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸液晶仪表为车内营造出了满满的科技范。15英寸的中控显示屏内置高通8155处理器，功能十分强大，不僅能听歌、导航，还能实现语音识别、方言识别、可见即可说等功能，而且车机的流畅度也有了很大的提升。除了常用的GPS导航、全景影像外，还可以通过CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar连接手机投屏。副驾娱乐屏更是提供了电影、电视剧、综艺和查找加油站、停车场、美食等丰富功能。另外，通过大屏幕还能启动丰富的智驾功能，像AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等等，简直太方便了！
智驾方面，途昂Pro搭载了全新的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，也就是大众和大疆合作的那套车载智驾。这套智驾早在4年前就开始立项，经过针对中国路况的开发测试，能够实现0 - 200公里/小时范围内的L2 + 级驾驶辅助功能。硬件上采用了惯导双目摄像头，能够更精准地识别路况。在实际体验中，这套系统的表现相当稳重，在高速巡航时车道保持能力不错，拨杆变道的执行也很果断，不拖泥带水。这可真是打破了大家对燃油车不智能的印象啊！
安全性方面，途昂Pro也是下足了功夫。全车高强度钢占比高达82.3%，热成型钢占比26.8%，还有1450MPa热成型钢B柱这样的优质用料。在主、被动安全防护方面，整车用料相当厚道。9个安全气囊全方位保护车内乘员，贯穿式头部气帘，气袋长度超过2.8米，体积约55升，能够完整覆盖三排座椅位置，并保持6秒压力，为翻滚事故中的乘员提供可靠防护，就像给车内驾乘人员构建了一个安全的“避风港”。
尺寸方面，途昂Pro定位为中大型SUV，车身尺寸为5158/1991/1788mm，轴距达到了2980mm，比老款车型的尺寸有所增加。第二排座椅的腿部空间接近1米，第三排依然可以坐下成年人，不会出现“临时座位”的局促感。座椅材质升级到了云柔环抱座椅，填充物更厚，包裹性也更好了，后排还配备了独立空调、Type - C接口、座椅加热等功能，长途乘坐那叫一个舒服。还有那个“女王副驾”，一键即可展开135°躺姿，充分考虑到了副驾驶乘坐人员对于舒适度的更高需求。
后备厢空间方面，途昂Pro的表现也相当出色。常规容积为286L，第二排、第三排座椅放倒之后，还可形成一个全平的超大空间，容积将扩展至2427L。这样的后备厢空间，外出旅行时所有装备都能整齐摆放，甚至还能在里面舒舒服服地躺上一会儿呢。
颜值方面，途昂Pro的外观设计也很有特色。前脸保留了老款车型双层车灯设计，配备星海流光大灯（IQ.Light），双条日行灯贯穿整个前脸，并与发光LOGO相结合。棱角分明的前包围两侧还加入了黑色装饰件，形成仿进气口的造型，梯形进气格栅则采用熏黑的菱形中网填充，彰显出运动的风格。车身侧面线条更加流畅动感，削弱了老款车型方正感，车顶行李架、车窗边框饰条、侧裙饰条、轮眉以及五辐式轮毂均采用黑色涂装，与运动风格形成统一，还搭载了隐藏式门把手。车尾继续配备贯穿式尾灯组，尾灯光源更加简约时尚，采用多层次的阵列式光源结构，中间带有可发光的大众车标，与车头造型形成呼应。后包围黑色装饰采用网格设计，上方有红色贯穿式反光条，排气系统采用隐藏式布局，与整体风格相得益彰。
除了以上这些，途昂Pro还有很多值得关注的地方。比如说，它的车机系统在智能互联方面做得相当出色。据相关调查显示，现在的消费者越来越注重汽车的智能互联功能，而途昂Pro在这方面可以说是走在了前列。它不僅能够实现与手机的深度互联，还能通过大数据分析为用户提供个性化的服务。比如，根据用户的驾驶习惯和偏好，推荐合适的音乐、导航路线等等。
再比如说，途昂Pro的内饰材质选用也非常讲究。车内大量采用了软性材质包裹，触感非常舒适。而且在一些细节处，比如座椅的缝线、方向盘的握感等方面，都做得非常精致。这不僅提升了车内的豪华感，也让用户在驾驶过程中感受到了品质的提升。
还有啊，途昂Pro在隔音降噪方面也下了很大的功夫。它采用了多层隔音玻璃、大量的隔音材料等等，有效地隔绝了外界的噪音。在高速行驶时，车内依然保持着安静的环境，让用户能够享受舒适的驾驶体验。
另外，途昂Pro的售后服务也非常周到。上汽大众在全国拥有众多的售后服务网点，用户在使用过程中遇到任何问题，都能够及时得到解决。而且，途昂Pro还提供了整车终身质保，这也让用户在使用过程中更加放心。
当然啦，途昂Pro也不是十全十美的。比如说，它的价格相对来说还是比较高的，对于一些预算有限的消费者来说，可能会有一定的压力。而且，作为一款燃油车，在新能源车日益普及的今天，它可能会面临一定的市场竞争压力。
不过呢，途昂Pro还是一款非常值得入手的车型。它在空间、动力、智能化、安全性等方面都有着出色的表现，能够满足大多数消费者的需求。如果你正在寻找一款中大型SUV，而且对品质和性能有较高的要求，那么途昂Pro绝对是一个不错的选择。
在这个竞争激烈的汽车市场中，途昂Pro凭借着自己的实力和优势，相信会赢得越来越多消费者的喜爱和认可。未来，我们也期待途昂Pro能够在市场上取得更好的成绩，为消费者带来更多的惊喜和价值。
