一、技术路线之争：全栈自研VS生态整合

猎鹰智驾：奇瑞联合上海、芜湖团队研发，主打“端到端无图方案”，依托30个传感器（含激光雷达）与双Orin-X芯片（508TOPS算力），覆盖高速/城区领航、越野智驾等全场景，强调“工具属性”与用户自主调节空间。

天神之眼：比亚迪全栈自研，分A/B/C三档，高端版本（A/B）配备1-3颗激光雷达，低端C版采用纯视觉方案（5R12V传感器），依赖全球最大新能源车数据基座（440万辆）优化算法，主打“安全普惠”。

关键参数对比

维度

猎鹰智驾（旗舰版）

天神之眼（DiPilot 600）

算力

508TOPS（双Orin-X）

508TOPS（双Orin-X）

传感器

30个（含激光雷达）

29个（3激光雷达）

覆盖场景

高速/城区/越野全地形

无图城市领航+全场景泊车

特色功能

三点掉头、ETC自动缴费

易四方泊车、2000km续航

最低价格

6.59万（小蚂蚁）

6.98万（海鸥）

二、用户体验：雷厉风行VS温柔细腻

驾驶风格：

猎鹰智驾被比作“江南小伙”，弯道处理果断，拥堵时主动绕行，允许用户手动调节巡航速度，强调效率优先。

天神之眼则似“岭南姑娘”，极端场景降速谨慎，优先安全与舒适，系统决策更保守35。

功能细节：

猎鹰支持停车场零接管、越野障碍建模，适配复杂地形；天神之眼C版虽无城市NOA，但代客泊车、高速领航精准度达行业一线水平。

三、市场策略：油电同智VS全民普惠

奇瑞猎鹰：全系无差别覆盖（燃油/混动/纯电），6.59万起售，主打“油电同智”，瞄准年轻用户与全球化市场，计划2025年海外部署高速NOA。

比亚迪天神之眼：以“加量不加价”横扫7万-100万市场，21款车型标配智驾，用低价击穿行业底线，倒逼友商跟进，重塑智驾定义权。

四、行业影响：技术平权VS价格内卷

猎鹰的野心：通过开放硬件预埋（支持L4级OTA升级）和越野智驾差异化，抢占技术高地，与华为、小鹏争夺一线阵营席位。

比亚迪的阳谋：以规模优势（年销300万智驾车型）形成数据闭环，用“白菜价”智驾挤压燃油车份额，迫使大众、丰田等传统车企被动应战。

五、用户怎么选？场景决定答案！

选猎鹰智驾：

常跑非铺装路面，需越野辅助；

偏好激进驾驶风格，追求通行效率；

预算10万内但要求全场景智驾。

选天神之眼：

家庭首辆车，重视安全与续航（如2000km插混）；

城市通勤为主，依赖自动泊车与高速领航；

追求“性价比天花板”，拒绝为冗余硬件付费。

结语：没有完美系统，只有最适选择2025年的智驾战场，猎鹰与天神之眼代表两种路线：奇瑞以技术平权打破油电界限，比亚迪用价格革命改写行业规则。要极致性能选猎鹰，要普惠安全选比亚迪，你的需求才是终极答案！