为满足越野用户对燃油动力需求，坦克400于2月22日正式推出了燃油版车型。新车共计2款车型，其中燃油版售价24.98万，柴油版售价26.48万。
同时，官方发布购车六大权益，包括3000元定金抵1万元购车款，增换购至高享7000元补贴，5年免费道路救援，首任车主5年至高5次免费保养，终身免费OTA升级等。
外观上，坦克400燃油版延续了硬派机甲风格，与坦克400Hi4-T基本保持一致。多边形日行灯搭配前中网两根横向镀铬饰条，极具辨识度。与Hi4-T相比，燃油版配备了固定式侧踏，缩小了天窗尺寸，更方便长途穿越时安装车顶平台，提升储物能力。其接近角33度、离去角31度、纵向通过角22.5度、最小离地间隙235毫米，离地间隙和离去角比坦克400Hi4-T稍有提升。
内饰方面，坦克400科技感与舒适性兼备。12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏，搭配HUD抬头显示功能，信息一目了然。搭载的coffee OS2智能座舱系统，支持华为HiCar、ICCOA Carlink、DLNA等多种手机互联功能，让驾驶体验更加智能便捷。副仪表台的两个最大功率50瓦手机无线充电面板，以及驾驶模式和越野功能选择的旋钮按键，尽显人性化设计。
座椅采用Nappa打孔真皮材质包覆，前排座椅通风、加热功能一应俱全，主驾座椅还支持8点按摩、电动4向腰部支撑功能，带来极致舒适的驾乘感受。汽油版车型后备厢常规容积为566升，第二排座椅放倒后可将容积扩展至1803升；柴油版车型后备厢容积在汽油版基础上增加50升，满足各种装载需求。
汽油发动机
柴油发动机
动力是坦克400燃油版的一大亮点。汽油版搭载2.0T深度米勒循环发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，匹配纵置9挡自动变速箱，0-100公里/小时加速时间9.7秒，WLTC工况百公里油耗9.85升。柴油版搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135千瓦，最大净扭矩480牛米，配备78升油箱和低压预热系统，还可选装硅油风扇，在极限越野时能使发动机散热更高效，优化燃烧效率，保持动力输出。
在越野性能上，坦克400燃油版配备全新一代智能四驱系统（TOD+Mlock）以及全地形控制，标配三把差速锁，支持坦克掉头、CCO蠕行模式等，并提供12种驾驶模式，无论是沙漠、雪地还是泥泞山路，都能轻松征服。
总结
坦克400燃油版的上市，进一步丰富了坦克品牌的产品线，使得坦克400的价格更有竞争力，能够满足更多用户的多元化、多场景需求。凭借其独特的外观、舒适的内饰、强大的动力和卓越的越野性能，坦克400燃油版有望在中大型SUV市场，尤其是硬派越野领域掀起燃油车回归的热潮。
