比途乐还要大!雪佛兰太浩确定引进,不带电不带涡轮,就是大V8!

婉婉讲电车 2024-04-21 02:41:30

喜欢传统美系豪华全尺寸SUV的消费者,有了好消息,这就是雪佛兰的Tahoe太浩。新款的雪佛兰Tahoe太浩将会在北京车展上正式亮相,也是中期改款,车型变化幅度很大。那么新款的Tahoe太浩究竟有哪些具体的变化,进入国内之后的市场前景以及价格又如何呢?

新款Tahoe太浩在外观上和老款车型变化不大,使用了典型的美式车型设计,宽大的进气格栅以及野性的下包围设计,同时C柱和D柱向前倾,有点类似于皮卡加上了盖子的设计,这也是美式车型一直以来的设计,哪怕是和皮卡没有关系的福特探险者也应用了比较接近的设计。

外观方面,Tahoe太浩的尺寸是相当大的,基本上和途乐在一个水平甚至更大,在没有备胎的情况下,它的长宽高分别是5352/2060/1923毫米,等于说它的实际车身尺寸相比于坦克700这样的大家伙要长出了近半米,比途乐和兰德酷路泽也要更大,内部的空间绝对是Tahoe太浩的核心卖点之一。

内饰方面老款车型过于稳重,没有个四五十岁是无法驾驭的,而新款Tahoe太浩则使用了雪佛兰家族目前流行的连屏设计,不对称的设计更加凸显年轻化,当然也保留了部分实体按键,是一款相对较为传统的车型。

发动机恐怕是国内消费者最喜欢的领域,Tahoe太浩在北美市场上有3种动力系统,分别是两款V8自然吸气以及涡轮增压6缸柴油机,两款V8发动机的排量都很大,分别是5.3升和6.2升,最大功率355马力和420马力,峰值扭矩510牛米和623牛米,基本上达到了3.0T V6和3.5TV6发动机的水平,自然吸气的魅力在于输出很线性,但缺点在于扭矩输出平台过窄,实际的动力表现可能并不如涡轮增压发动机。但在这个年头能够选择大排量自吸发动机的用户,看重的是他的优点,而不是他的缺点。

由于Tahoe太浩的本身定位和其未来的进口车型身份,所以在国内的售价肯定不会低于100万。实际的竞争对手应该包括丰田的兰德酷路泽,以及奔驰的GLS和宝马X7等等。由于Tahoe太浩的独特身份和设计,在国内的市场前景肯定不会特别出色,年销几百辆甚至千辆都算是相当不错的成绩。只是国内的汽车文化目前已经越来越丰富,这样的个性车型有益于让国内的车型百花齐放,绝对是一件好事。

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评论列表
  • 2024-04-25 12:34

    现在大排量车不咋吃香了,油电混合是王道,

  • 2024-04-27 10:35

    上市打五折都没人要!

  • 2024-04-27 18:09

    不是4缸机吗?

婉婉讲电车

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