老铁们，苏哥我最近可是被这台A7L给整懵了！

都说车市卷成“麻花”了，可没想到奥迪这次玩这么大 -A7L最低26.5万就能拿下，比A6L还便宜，这操作属实把我看愣住了！

不过这事得掰开了揉碎了聊，咱们好好唠唠这是咋回事。

说实话，苏哥我觉得这次奥迪是真拼了。A7L可是上汽奥迪的当家花旦，光是那个造型就能让不少人直呼“上头”。

要说咋个上头法，你瞧那个四门无边框设计配上灯厂招牌的大灯组，白天走在路上就够吸睛的，等到晚上那个灯效更是绝了，妥妥的“出片利器”没跑了。

说到这个价格，老铁们可得擦亮眼睛。这26.5万是按70%首付算的，实际上裸车价还得30万往上，不过跟41.87万的指导价一比，这优惠力度也是没谁了！

动力这块是A7L最能“支棱”的地方。入门就给你245匹的2.0T高功率发动机，比A6L的190匹足足多出55匹。

要是预算够，还能上3.0T V6发动机，那可是340匹配quattro四驱，在现在这个电动化时代，这配置已经算稀有物种了。

内饰方面，苏哥我得说，A7L跟A6L差不多风格，但细节处理更运动化。那个运动方向盘不光握感好，造型也更年轻。后排空间大得很，比你想象中还宽敞，腿部空间完全不输A6L。

要说销量嘛，那就有点“打脸”了。看看2024年9月的数据：A6L卖了16112台，咱们这A7L才2070台，差了差不多8倍。

奔驰E级13262台，宝马5系7692台，A6L是真稳坐“销量王”啊。

苏哥我给老铁们支个招：

要是追求个性和运动感的，A7L绝对是真香选择。现在这个价位能买到高功率版本，开出去回头率杠杠的。

要是主要跑业务的，可能A6L更合适。毕竟销量摆在那，二手车市场更好出手。

保养这事也得提醒下老铁们，A7L虽然是上汽造的，但得去一汽奥迪的店保养。不过4S店遍地都是，也不用太担心。

说到性价比，苏哥我得给个大大的赞。30万出头能买到一台245匹的豪华中大型轿车，还带quattro四驱，这价格真不算贵。要知道，同价位的BBA基本只能买到入门级别。

老铁们，聊了这么多，你们觉得A7L现在这个价格香不香？要是预算30万左右，你会选入门级别的BBA，还是高配的A7L？