春节脚步越来越近，铁路客流量逐日攀升，根据国铁集团安排，1月24日开行的列车数量将是最多的，旅客发送量也会攀升至节前最高峰。沪宁、广深两地的客运压力非常大，开行的列车数量都会超过300对。
广州南站春运场景
1月24日国铁集团开行的夜间高铁和临客列车将是春运期间最多的，根据12306售票软件数据，上海至南京间将开行列车394列，其中普速列车54列，高铁动车组340列，夜间高铁达到50列，远高于图定车次数量。
普速列车运行线路主要为京沪铁路，上海至南京间有京沪高铁、沪宁城际、沪宁沿江高铁，这几条高铁将承担绝大多数高铁车次，刚开通运营的沪苏湖高铁也会承担部分车次。
上海与南京间有多条高铁线路
同日深圳至广州间开行列车数量328列，其中普速列车21列，高铁307列，夜间高铁28列，虽然开行列车数量少于沪宁间，但客运压力却更大。
目前广深之间只有广深港高铁和广深铁路两条线路，前者主要承担两地G字头车次，广深铁路承担两地D、C字头车次和普速列车，当然广深铁路是四线并行的铁路，动车组与绿皮火车分开运行，互不干扰。
不过两条线路承担307个高铁车次客运和调度压力非常大，尤其是广深铁路只是一条运行速度200km的铁路，每天运行的动车组并不多，绝大多数高铁车次都在广深港高铁，预计当天广深港高铁深圳至广州方向车次数量会接近200个，不出意外将成为国内高铁车次最多的路段。
夜间高铁动车组上进入梦乡的旅客
其实广深与沪宁两地区只是国内铁路繁忙地区的代表，国内其它地方客流压力也很大，京广高铁广州至长沙方向高铁数量将达到185列，北京至石家庄方向高铁数量将达到164列，上海至杭州将开行列车320列，南京至合肥开行列车180列，南京至徐州方向开行列车204列。目前能开行的列车都已上线运营，铁路工作人员也全部取消休假，全员投入紧张的春运中，全力保障旅客的出行需求。
