笔者了解到，今年3 月 28 - 30 日，IAME 中国系列赛暨中国卡丁车大奖赛，会在上海国际赛车场卡丁车场举行。那么，有什么特点？

本次赛事作为 IAME 亚洲系列赛的中国区关键战役，构建了极具吸引力的选拔机制。中国站前八名选手可获得亚洲总决赛的 “直通卡”，而亚洲十强更能代表亚洲出征世界锦标赛，直通法国勒芒这一国际顶级卡丁车赛事。2019 年，中国香港车手谢咏霖和余家宝就在 IAME 亚洲系列赛中斩获佳绩，分别夺得青少年组冠军和高级组亚军。这种与国际赛事紧密接轨的选拔体系，不仅为中国车手提供了走向世界的机会，也提升了赛事在国内车手群体中的关注度和参与热情。

卡丁车素有 F1 车手 “摇篮运动” 的美誉，此次赛事吸引了众多 12 - 16 岁的青少年车手参赛。他们驾驶着最高时速可达 120 公里的 X30 级别卡丁车，在复杂弯道中展现出高超的操控技术。部分选手已在欧洲训练营接受专业训练，具备国际水准的驾驶和调校能力。赛事主办方设置的 “车手发展计划”，为优胜者提供赴欧洲参赛的奖学金，这一举措极大地激发了青少年参与卡丁车运动的积极性，也为中国赛车运动培养了后备人才，促进了卡丁车运动的可持续发展。

现代卡丁车在科技的加持下，已成为精密的竞速机器。航空铝合金锻造车架、蓝印调校发动机，以及可根据温度调整配方的轮胎，都为车手提供了极致的竞技体验。比赛中，车手们需凭借精准的油门控制和对刹车点的准确判断，实现 “走线” 最优解，在连续弯道中利用车辆重心转移完成超越。这种技术层面的较量，使比赛不再局限于速度的比拼，更考验车手的智慧和技巧，大大提升了赛事的观赏性。

随着卡丁车运动三次入围奥运候选项目，赛事积极响应国际汽联推动的标准化进程。特别设置的电动卡丁车体验区，让观众提前感受这项可能入奥的运动。电动卡丁车零排放、低噪音的特点，符合环保理念，其瞬间扭矩输出特性也为驾驶策略带来了新的变化。同时，赛事期间举办的 “卡丁车文化展”，通过 VR 模拟器、历史赛车展示等形式，向公众普及卡丁车运动的科技内涵与文化价值，拉近了观众与这项运动的距离。

尽管赛事亮点纷呈，但仍存在一些不足之处。与国际顶尖卡丁车赛事相比，赛事在转播技术和媒体宣传方面有待提升，无法为全球观众提供全方位、沉浸式的观赛体验。此外，赛事现场的配套服务，如观众引导、餐饮供应等，也需要进一步优化，以提升观众的现场观赛体验。

总体而言，IAME 中国系列赛暨中国卡丁车大奖赛凭借其高规格的选拔机制、对青少年车手的培养、先进的技术应用和丰富的文化传播活动，在中国卡丁车赛事中占据重要地位。未来，赛事若能在转播技术、宣传推广和现场服务等方面持续改进，有望进一步提升影响力，推动中国卡丁车运动迈向新的高度 。