可能最近我在网上看包看多了，不小心就掉进了信息茧房里。

小红书一个劲的给我推LV，这玩意儿谁扛得住，真的越看越想买……

不过小红书倒是也挺善解人意的，告诉我大家都在搜“LV入门款”。

话说回来，虽然是入门款，但入门款往往都是经典，大都承载着一个品牌的精髓。一两万的LV如此，往远了看，买豪华品牌的汽车也是如此。

入门款的LV，经典老花+经典造型一样不缺；入门款的沃尔沃S60，十几万就能提裸车，大部分年轻人入手都没压力。而在沃尔沃S60的身上，沃尔沃式的安全、操控，以及豪华车的牌面它都有了，这就是我一直给准备买车的年轻人推荐沃尔沃S60的原因。

年轻人买车，首先要有“眼缘”，其次要开得爽快，最后还得有足够的安全感。

虽然“眼缘”这事没法量化，但我感觉，应该没有几个年轻人能拒绝沃尔沃S60的颜值吧。在沃尔沃S60身上，斯堪的纳维亚式的北欧美学特征浓郁，大气优雅又带有一些内敛，符合东方人的审美特征。经典的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯，更是直接把S60的战斗氛围拉满了。在内饰部分，沃尔沃S60虽然没有各种夸张的大屏，但科技感同样在线，并且它内饰的用料和做工非常棒，配合上沃尔沃经典的Orrefors欧瑞诗水晶档杆，还是很有传统豪华品牌深厚底蕴和气场的。

与此同时，沃尔沃S60的操控也很让人上头，这种流畅的操控感对于年轻人来说有着致命的吸引力。动力上，沃尔沃S60最畅销的B5车型拥有250马力、350N.m，6.9秒就能完成从静止到100km/h的加速。并且沃尔沃S60还是当下为数不多，重视底盘运动氛围调校的豪华品牌B级车，沃尔沃S60搭载了顶级运动轿车常见的轻量化前双插臂+后多连杆悬挂系统，还大胆采用了横置复合材料叶片弹簧，进一步降低了底盘系统的整体质量，同时提升了支撑性和横向刚度。

在标准轴距和同级最宽的轮距加持下，沃尔沃S60在激烈驾驶的时候，能很好地保持住整车的重心，悬架系统为车身提供稳定的支撑力，进而给驾驶者提供非常强大的驾驶信心，去感受驾驶的乐趣，找到传说中“人车合一”的感觉。

与此同时，沃尔沃S60还有沃尔沃品牌最引以为傲的安全性，主被动安全配置基本顶到头了，别说普通品牌B级车没法比，就连同处豪华B级车阵营的34C，也要在安全方面以沃尔沃S60为标杆，努力向它看齐。沃尔沃S60这份专属的安全感，也是如今务实的年轻人比较看重的点。

所以别拿入门款不当回事，LV如此，沃尔沃也是如此。一台裸车价最低都不到二十万的豪华品牌B级车，要颜值有颜值，要操控有操控，安全感直接给到位，而且还能给你带来豪华车独有的情绪价值，沃尔沃S60真的已经把它能给的都给到位了。

近期S60还有不错的终端优惠政策，至高可享30000元置换补贴，限时享首年保险及终身免费保养，在11/17前下订， 还可叠享2000元限时购车补贴。有兴趣的，不妨自己去4S店里逛逛。

最后，大胆推测一下，年轻人的购物清单里，应该有一辆沃尔沃S60，你说呢。