中国制造的硬实力到底有多硬？居然已经强大到连想变着花样去否定都没法做到的地步了。这话怎么说呢？

我们都知道中国制造很强，但从细节去看，她到底有多强，又分别都强在什么地方？梳理清楚之后，我们就能明白这实力到底有多硬了。

这不，借着这新春之际，我们就把这些事情好好地借助路透社的视角，来讲清楚，什么叫就算说着否定的话，其实也是在肯定其强大吧。

这也算是一份特殊的新春祝福了，祝愿大家在乙巳蛇年里身体健康，万事如意，生活像中国制造一样，越来越好、稳步向前。

今天给大家带来的是一份彭博社对中国制造的行业研究报告。

整个报告读下来，我第一反应其实是挺心疼这些研究人员的。因为他们要在绝对的硬实力面前，想尽办法去用否定的语言把这个事实讲出来。

甚至读者都可以直观感受到表述中的别扭，那就更别说写的人得有多难受了。

比如报告的标题里有一句叫做“海外困难重重”。

结果在整个报告里面，看到的都是中国在全球领先领域是怎样有竞争力，如何领先，在原来落后领域是怎么变成有竞争力的，这方面彭博社甚至贴心地做了一张图：

来告诉读者中国在制造业是如何从2015年时在全球市场上，有11个领域落后于全球水平，只有三个领域是全球领先，三个领域在全球市场有竞争力的情况下，一边发展、一边应对美国发动的贸易战、一边遭到疫情的影响下，然后在“海外困难重重”的情况下，变成在全球领域只有1个领域还落后，有7个领域实现全球领先，有9个领域变成在全球范围内也足够有竞争力，这样一个境地的。

而且那个所谓落后的领域，也就是AI领域，随着国产大模型DeepSeek的发布，一下子好像又变成了具备竞争力的领域。

于是再回看那个标题，一时间我们都很难分清这到底是在说中国哪怕获得了那么大的成就也还是困难重重，还是在惊叹中国在困难重重的情况下居然获得了如此巨大的成就了。

如果说是前者，但报告中提到的海外困难相比过去10年发展中的困难，好像其实也不是什么困难。而如果是后者，这通篇下来一边肯定中国，一边又必须带一个“但是”来转折一下的行文，就很让人哭笑不得了。

类似的别扭情况，在整个报告中比比皆是，只能说辛苦这些研究人员咯。

然后报告开篇没多久，就总结性的给出了结论，原话哈，叫做“总体而言，中国作为全球最大制造国的领先地位近年来不断增强，这得益于多个制造业领域的增加值全面增长。美国的关税措施并未阻止中国成为全球最大的出口国。”

这算是给报告定调了。

那么这个成绩是怎么来的？

根据报告给的数据，是按照2015年的购买力平价汇率去计算，中国从2015年到2022年，实际研发支出接近翻倍，几乎赶上美国。

而研发投入则必然带来中国技术创新能力的提升，这方面最直观的体现，就是中国的国际专利申请数量在2019年就已经超过了美国。

这个客观事实，恐怕跟我们长期以来被构建的刻板印象是相悖的，可能很多人还停留在过去中国科研投入少、科研人员待遇差，而美国则比中国要重视得多，两者不可同日而语等等刻板印象中。

反而是像彭博社这样真的愿意相对客观研究的角色，更清楚中国如今的发展态势。

以至于在报告中有这样一段话。

依旧是原文：“尽管美国实施关税和出口管制措施，中国仍有可能实现许多目标。这对美国等西方国家来说发人深省。中国可动用的资源极为丰富。任何假设中国会失败的美国战略——无论是中国自己跌倒还是被人绊倒——最终都可能令美国政府失望。”

什么意思呢？我想意思已经非常直白了，无非就两点，一点，是提醒西方国家要好好反思一下为什么中国能发展得那么好；另一点，是指出美国恐怕挡不住中国发展了，因此美国政府才会失望嘛。

那么到底是什么领域使得上面两点成立呢？

报告开始进入具体行业了。

首先提出的，叫做“2015年以来中国引领全球的行业”。

这个说法就比较坦率了，翻译过来就是全球没人能搞得过我们的行业，目前算是我们独步的领域。

分别是光伏、石墨烯和无人机。

具体来说，中国光伏已经占据了绝对的主导，全球84%的光伏组件产能都在中国，而自2015年以来，国产光伏组件的价格能够压缩了80%以上，真正意义上的形成了可怕的规模效应，以至于光伏并网电价居然降到了0.3-0.4元人民币/kWh，已经和燃煤发电相当了。

同时中国自身的风光发电总装机量也提前完成此前的规划目标。原本设定在2030年的1200GW总装机容量，其实在24年的7月份就已经完成了，比原计划提前了6年之多。

为此彭博社给出预测，在25年到30年之间，中国每年可新增超过300GW的光伏装机容量，占到全球市场份额的50%。

就这个局势和这个硬实力，这报告甚至不去分析这个行业会受到哪个国家或者公司的挑战了，因为恐怕没什么分析的空间了。

而中国在全球石墨烯领域，其产量、专利申请量和储量都位居世界首位。

大家可能不太了解石墨烯哈，我们简单讲一下它的作用。

石墨烯是最薄、最坚硬以及导热和导电性极佳的纳米材料之一，广泛应用于航空、光伏、医疗技术和锂电池等领域。石墨烯未来有望取代硅，成为下一代半导体的主要材料。石墨烯超级电容器还可能让手机和电动汽车分别在数秒和数分钟内完成充电。

所以看完这个东西的作用，大家应该很容易就能发现，它其实就是服务我国未来的发展的吧？如今我们在新能源方面已经独步了，如果再完成这个属于新能源基础设施的领域的领先，这个优势和壁垒，能给我们产业升级带来足够大的推动力了吧？更何况近年来我们航天上一个又一个成就， 恐怕回头石墨烯在航天领域也是要大展拳脚的了。而新能源汽车，那就更不用说了，现在已经趋近于完成主导的情况下，在电池方面再升级一次，这差距可就不是一点半点的大了。

所以可以说，这是除了稀土之外，我们的又一个关键点。

那么石墨烯的表现如何呢？

在市场份额上，中国石墨烯也是占据了主导地位，占据了接近80%的份额。

很多国产石墨烯公司的年产量至少是100吨，有些甚至可以达到1000吨。因此，中国的石墨，也就是多层石墨烯的产量占据全球产量的79%之多。

专利申请也占据了这个行业的申请总量的将近67%。

在这样的情况下，中国还是石墨烯全球最大的生产和消费国，巨大的市场带来巨大的动力，相信未来这个领域，又将是一个我们持续领先的领域了。

报告未能深入去讲中国无人机是怎样领先的，不过这方面就看大疆是怎么进入“美国白宫严选”的，我们应该也能看出些门道来了。

紧接着，我们就来到了“中国在全球处于领先地位的领域”了。如果说前面所谓的主导就是没人比得过，那么这个领先地位，就意味着还有一些竞争者，但已经没法阻挡这些领域登顶的状态。

那么是哪些领域呢？

它们是电动汽车、轨道交通装备和造船业。

新能源汽车恐怕我们不需要过多赘述了，在全球方面确实客观上我们已经处于领先了。

特别是电池领域，全球大约80%的锂电池来自中国，而全球10大电动车电池制造商有6家在中国。从比例上更是夸张，宁德时代和比亚迪两大巨头就占据了全球一半以上的市场份额。

无怪乎中国新能源车能以如此夸张的速度在增长了，从20年仅仅7万辆的出口，短短三年就激增到了23年的120万辆。

而在轨道交通设备方面，中国管理着世界上最大的铁路网络，且涵盖了各种复杂地形和恶劣气候条件的区域，这为中国在高铁方面的迅猛发展提供了很好的实践环境和市场条件。

而自2004年中国获得庞巴迪运输、川崎重工和阿尔斯通的技术转让后，中国在牵引系统、制动系统、网络控制系统、车轮、车轴和齿轮传动系统等等关键技术上都完成了突破和发展。

到2017年“复兴号”正式投入运营的时候，中国技术标准就已经占到了84%之多。

而从15年到23年之间，中国在轨道交通装备及零部件的进口上，整体下降了62%之多，基本完成了国产替代。

更进一步，中国在东南亚、中东和非洲获得了非常可观的订单，虽然相比老牌领先者的市场占有率还有差距，但这种发展势头和已经独立自主且足够先进的技术，确实让中国在轨道交通上，成为世界的领导者之一。

接下来，当中国目前正在研发新一代时速高达450公里每小时的列车、高速货运列车和超高速磁悬浮列车也逐步投入市场后，恐怕中国在这个领域，将表现出和新能源汽车一样的统治力来。

中国造船业也表现出了非常强劲的发展动能。

中国商船的市场份额从20年的45%，稳步上升到了24年9月的63%。其中，液化天然气运输船作为船舶工业中非常复杂的部分，也从原本全球份额的6%，飙升到了27%。

而随着中国在产业整体上的发展，恐怕船舶行业传统的领先者韩国，感受到的可就不单单是压力，而是要被中国取而代之的局面了。且恐怕这个趋势已经不可扭转。

中国当前在AI、芯片和制药等技术领域虽然仍落后于世界最顶尖水平，但这些都是中国正在迎头赶上的领域。特别是当下对这些领域的投资占比越来越大，那么在各个领域催生出诸如Deepseek这样性价比足够高，也足够先进的竞争者，是完全可以预期的了。

特别是AI，这份报告就明确指出，中国正在“挑战”，带双引号的哈，“挑战”美国在AI领域的霸主地位。

这是因为中国一方面拥有非常庞大的AI市场规模。

一如其它领域一样，通过这样的市场规模是非常容易形成内部的需求去推动行业发展的。另一方面，是中国的软件行业非常成熟，在软件开发的人员上中国有超过700万人的人才储备，在数量上跟美国相比甚至可以去到3:2。

那么在有足够的市场和有大量的从业人员的情况下，中国在AI领域可以追赶美国似乎也不是什么难以预期的事情。毕竟在报告给出的时间，也就是24年10月之前，大语言模型的测评结果中，中国就已经占据了三个席位。

那么对比一下现在中国和美国的发展动能来预估，似乎中国可以追赶上美国这个AI当下的领导者，真的一点都不奇怪。

而芯片，我想甲辰龙年以来的各种消息应该已经表明了我们除了最高精尖的那部分还有待突破之外，其它部分国产化恐怕已经可以做到。

也就是说，通过上述报告的内容，我们可以很清晰地看到，中国不单在传统的产能上继续保持领先，目前依旧是全球最大的制造国之外，在所谓的会引发新的产业革命的领域，我国也已经随着过去几十年的积累和布局，形成了足够的竞争力和优势。

如今还剩下一些领域未能真正形成全球性的领导之外，在制造业上，不管是技术还是产能，我们已经堆积出了足够的优势。

这些优势，是我们从建国以来，一代人又一代人通过辛勤劳动、艰苦付出、齐心协力，一点一点、一步一步，以积跬步、积小流的方式，用“咬定青山不放松”的坚持，才最终做到的。

这是一场横跨了大半个世纪，多达接近76年的，所有人一起，为了国家的独立和富强而发起的，锲而不舍地向前奋进的接力赛。

在这场接力赛中，谁都没有掉链子、谁都没有轻言放弃，才最终来到了当下可以和世界第一极比肩的位置。

这样的成就，不是那些宵小酸溜溜地说两句“赢麻了”就可以被怀疑的。

甚至可以说，他们反而讲的是大实话：要不是我们真的一路以来这样“赢麻了”，中国又何以从当初那一个一穷二白、建立在废墟之上的国家，短短几十年就成为了和世界霸主比肩的强国呢？难道是靠输麻了来做到的么？

而今，我们又一次来到了辞旧迎新的关口。特别是当今还处于前所未有的百年变局之中，相信在未来，我们必将伴随着中国一同去经历这变局中的风雨，乃至于惊涛骇浪，但我们也必将伴随着我们的祖国，在经历种种之后，一起去迎接那未来的、属于全体人民的、幸福的彩虹！

好了，今天的文章就到这里，我们是域外编撰者，一群以笔撰商史的人。我们，下期见。