50万，买一辆国产新能源SUV？你疯了吗？最近问界M8和M9的预售价一出，网上立刻炸开了锅。有人说这价格简直离谱，有人却觉得物超所值。这究竟是盲目追捧还是理性选择？今天我们就来扒一扒这两款车，看看它们值不值这个价。

先说价格，问界M8预售价36.8万到46.8万，问界M9预售价47.8万到57.8万。这价格，在国产新能源SUV里确实算得上是高端了。很多人可能会觉得，同样的价格都能买BBA了，为什么要选一个国产新势力？但换个角度想，问界背靠华为，在智能化方面有着得天独厚的优势，这或许也是它敢于定价如此“自信”的原因。

我们先来看看问界M8。官方宣传它是一款“大空间、强动力”的SUV，车身尺寸长5190mm，宽1999mm，高1795mm，轴距更是达到了3105mm。这个尺寸，别说一家五口出行了，就算带上七大姑八大姨也绰绰有余。而且它还有五座和六座两种选择，可以满足不同家庭的需求。空间大确实是它的一个主要卖点，但这也带来一个问题，那就是停车和操控。这么大的车，在城市里停车会不会很困难？驾驶起来会不会很笨重？这些都是需要考虑的。

动力方面，问界M8搭载了1.5L增程器，功率118kW，四驱版本的前后电机功率更是达到了165kW和227kW，最高时速可达200km/h。数据看起来还不错，但实际驾驶体验如何还有待验证。毕竟，参数只是一方面，实际驾驶感受才是最重要的。而且，增程式混动技术虽然在一定程度上解决了续航焦虑，但也存在一些争议，比如高速油耗偏高等问题。

再来看看问界M9。它的外观和现款差别不大，主要升级在智能化方面。在车身侧面增加了一个摄像头，据说是为了提升智能驾驶的感知能力。此外，它还将搭载升级版的鸿蒙智能座舱，这对于喜欢科技感的朋友来说无疑是一个巨大的吸引力。鸿蒙系统流畅的交互体验和丰富的应用生态，确实能带来不少便利。不过，智能座舱也并非完美，比如语音控制的准确性和稳定性，还有待进一步提升。

值得一提的是，问界M9将推出“非凡大师版”，采用华为麒麟长续航电池包，续航里程有望达到惊人的920公里。如果真能达到这个续航里程，那无疑将成为一大亮点。毕竟，续航焦虑一直是新能源汽车用户的一大痛点。但是，长续航往往意味着更高的电池成本和车身重量，这也会影响到车辆的性能和价格。

除了智能座舱，问界M9还配备了华为Sound音响系统和音区隔离降噪技术，号称能提供“影院级”的视听盛宴。这听起来确实很诱人，但实际效果如何，还得耳朵收货。毕竟，音响效果这种主观感受因人而异。

安全性方面，问界M8和M9都搭载了激光雷达。激光雷达被认为是自动驾驶的眼睛，可以提供更精确的环境感知，从而提升安全性。不过，激光雷达的成本较高，这也导致了车辆价格的上升。而且，目前的自动驾驶技术还远未成熟，过度依赖激光雷达也存在一定的风险。

现在回到最初的问题，50万，买一辆国产新能源SUV值不值？这个问题没有标准答案。如果你追求大空间、强动力，并且对华为的智能化技术非常感兴趣，那么问界M8或许是一个不错的选择。如果你更注重科技感和智能驾驶体验，并且预算充足，那么问界M9或许更适合你。当然，最终的选择还是要根据个人的需求和预算来决定。

根据乘联会的数据，2023年1-11月，中国新能源汽车销量达到了606.7万辆，同比增长36.8%。这表明新能源汽车市场正在快速发展，消费者对新能源汽车的接受度也越来越高。在这个大背景下，问界M8和M9能否脱颖而出，还有待市场的检验。

最后，我们来总结一下问界M8和M9的优缺点。问界M8的优点是大空间、强动力，以及相对较低的起售价。缺点是增程式混动技术存在争议，以及车身尺寸较大可能带来的停车和操控问题。问界M9的优点是更先进的智能化配置，包括升级版的鸿蒙智能座舱、激光雷达以及更长的续航里程。缺点是价格较高，以及自动驾驶技术尚未完全成熟。

总而言之，问界M8和M9都是很有潜力的车型，它们代表了国产新能源汽车的发展方向。但是，它们也存在一些不足之处。最终能否赢得消费者的青睐，还要看它们在实际使用中的表现。在竞争激烈的

新能源汽车市场，问界M8和M9能否杀出重围，我们拭目以待。它们能否开启智能驾驶新篇章，时间会给出答案。 而消费者最终会如何选择，也将深刻影响未来汽车市场格局。