到底是“栽好梧桐引凤来”，还是“金凤凰”自己选了枝头？

比亚迪济南基地这事儿，你品你细品，是不是也有点儿“先有鸡还是先有蛋”的意思？

说白了，这新能源汽车产业，现在是真火！

济南起步区想抓住这波风口，那肯定得拿出点真东西。

他们是怎么做的呢？

起步区管委会那些负责人啊，天天琢磨的就是怎么把政策、审批、金融、财税、土地、人才这些要素给安排明白了。

你别说，这事儿还真让他们给办成了。

就拿比亚迪新能源乘用车及零部件产业园一期项目来说，从拿地到第一辆车下线，愣是只用了11个月！

这速度，简直是“开了挂”！

这要是没点真本事，能行吗？

再说说这比亚迪济南基地，那真是“速度与激情”的完美结合。

你敢信？

总装车间里，一分钟就能下线一辆新能源汽车！

这效率，简直了！

这背后，是150亿的投资，500多公顷的占地面积，还有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房，以及各种核心零部件生产车间。

这规模，杠杠的！

更牛的是，2023年，比亚迪济南基地产量直接突破了30万辆大关，这可不是闹着玩的，直接跻身国内新能源汽车头部制造基地的行列了。

但光有速度还不行，还得“聪明”。

比亚迪济南基地在智能制造这块，那也是下了血本的。

什么OTD、MES系统，什么AI机器视觉、TMS物流中枢、AGV集群，还有RFID技术，一股脑全给用上了。

简单来说，就是让生产线自己“思考”，让机器人自己“干活”，让数据自己“说话”。

这套体系，实现了“智能感知—柔性制造—数字管控”的闭环，简直就是汽车智造的新标杆。

光靠企业自己努力也不行，还得有“娘家人”撑腰。

济南市政府为了支持比亚迪，也是下了大力气。

2023年，直接出台了《关于支持比亚迪新能源汽车产业发展的若干政策》，从土地供应、资金支持、人才引进、产业配套等方面，那真是“要啥给啥”。

这还不算完，济南还和比亚迪签了战略合作协议，要在新能源汽车、智能制造、储能、轨道交通等领域，来个“深度捆绑”。

就拿审批来说，起步区为了比亚迪，那真是“一路绿灯”。

他们创新打造新能源汽车产业等重点项目全生命周期“一类事”，把31个办理事项和8个增值服务整合到一起，办理时限平均压缩了48.05%，最狠的一次，直接压缩了92.30%！

这效率，简直是“嗖嗖的”！

光“能打”还不行，还得“会过日子”。

比亚迪济南基地在环保这块，也是下了功夫的。

他们启动了“绿色工厂”项目，用更环保的生产工艺、节能减排技术和资源循环利用措施，打造绿色环保汽车制造基地。

这不仅能降低环境影响，还能提升可持续发展能力，一举两得！

不仅如此，比亚迪济南基地在快速发展的还积极参与当地的公益事业，又是捐款又是做志愿者的，妥妥的“好邻居”形象。

比亚迪来了，也不是“单打独斗”。

这不，比亚迪智能车零部件配套产业基地项目、比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目，也跟着来了。

这些项目就像“雨后春笋”一样，在黄河北岸冒了出来，形成了一条完整的新能源汽车产业链。

为了让大家更了解比亚迪，他们还在济南基地搞了个“迪粉嘉年华”，吸引了好多市民来参观体验。

现在，比亚迪济南基地二期也正在加紧建设，预计今年就能投产。

等全部建成后，预计能带动直接就业超过3万人！

到时候，济南的新能源汽车产业，那可真是要“起飞”了。

你品，你再细品，比亚迪这波操作，是不是有点“赢麻了”的意思？

说一千道一万，比亚迪济南基地的成功，是天时地利人和的结果。

它既离不开比亚迪自身的实力，也离不开济南市政府的支持，更离不开新能源汽车产业的大好机遇。

说白了，这就是一个“双赢”的故事。

未来，济南的新能源汽车产业会发展成什么样？拭目以待呗！