据第二电视频道（Channel2 NOW ）报道称，庞巴迪 CRJ700 型飞机上有八名美国花样滑冰运动员。据称，斯宾塞-莱恩（Spencer Lane）、金娜-汗（Jinna Khan）、佛朗哥-阿帕里西奥（Franco Aparicio）、埃弗里-利文斯顿（Everly and Alidia Livingston）、肖恩-凯（Sean Kaye）、安吉拉-杨（Angela Young）和爱德华-周（Edward Zhou）在飞机上。

华尔街日报：华盛顿上空的飞机和直升机相撞发生在 90 米的高度，此类数据由民用飞机的 ADS-B 定位系统提供。。数十具遇难者尸体从河中捞出上岸。

美国花样滑冰运动员约翰·马拉维拉 （John Maravilla） 没有登上庞巴迪 CRJ700 飞机，这架飞机在华盛顿里根国际机场与一架美军黑鹰直升机相撞，坠入波托马克河。马拉维拉告诉媒体，因为一只狗。没有登上这架被撞坠入河中的飞机。

马拉维拉对媒体解释说：“值机柜台的工作人员告诉我，我的狗太大了，无法携带，即使这是我们的回程航班。所以我们决定开车回去。”

这架美国航空公司的飞机于 1 月 29 日 21：00 左右坠毁。这架客机从威奇托（堪萨斯州）飞往位于华盛顿附近的罗纳德·里根机场。在着陆过程中，这架飞机与一架军用直升机相撞，坠入波托马克河。

美军黑鹰直升机上有3名美国军人，客机上有 64 人（60 名乘客和 4 名机组人员）。华盛顿方面出动了大约 300 名救援人员正在现场工作。据美国CNN 消息来源报道称，受害者人数已得到确认，但尚未报道。据 BNO 新闻报道，至少有 19 具死者尸体从波托马克河中被发现。

在这架飞客机起飞的威奇托市，美国花样滑冰锦标赛于 1 月 20 日至 26 日举行。美国花样滑冰联合会表示，坠毁的客机上有美国花样滑冰运动员、教练和他们的家人，他们是从堪萨斯州参加完比赛飞回来的。

马拉维拉对媒体说，至少有 14 名花样滑冰运动成员乘坐了这架航班，这还不包括他们的父母和教练。他没有透露运动员的名字。美国花样滑冰运动员卢克·王（Luke Wang）澄清说，他们中有来自国家发展队（National Development Team）的运动员，这是一个为最优秀的年轻花样滑冰运动员提供的训练项目。

塔斯社援引消息人士的话说，坠毁的客机上有俄罗斯国家队的双人花样滑冰世界冠军叶夫根尼娅·希什科娃和瓦迪姆·瑙莫夫。根据 Shot 的说法，23 岁的儿子马克西姆·瑙莫夫 （Maxim Naumov） 在威奇托的比赛中为美国队效力，可以和他们一起飞行。

一位消息人士告诉俄罗斯塔斯社，在华盛顿坠毁的飞机的乘客中，还有苏联双人滑锦标赛的铜牌得主、教练英娜·沃利扬斯卡娅（Inna Volyanskaya）。

知名体育经纪人阿里-扎卡扬（ Ari Zakaryan ）向 竞赛电视（Match TV） 报告了机上有俄罗斯花样滑冰学校代表的事实。他没有透露姓名。在与 媒体的对话中，他澄清说，客机上有花样滑冰运动员和教练，包括“前俄罗斯教练”。

与此同时，俄罗斯花样滑冰联合会告诉 Shot，庞巴迪 CRJ700 上不可能有俄罗斯公民。

俄罗斯花样滑冰联合会：“这些是美国公民，我们（来自俄罗斯花样滑冰联合会的）不可能在那里，我们不予置评。”

俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫 （Dmitry Peskov） 坠机后表示，在华盛顿坠毁的客机上有来自俄罗斯的花样滑冰运动员的数据得到证实。他指出，飞机失事后，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和美国领导人唐纳德·特朗普之间没有接触的计划。

美国NBC：飞机失事后从波托马克河中发现 30 多具尸体。

据 NBC 新闻报道，在华盛顿附近发生飞机失事后，30 多人的尸体从波托马克河中被打捞出来。

在这架客机在华盛顿机场坠毁前 20 秒，空中交通管制员要求一架呼号为 PAT25 的直升机让客机 （CRJ） 通过。对话录音表明飞行员没有回应空中交通管制员的呼叫问话。

早些时候，一架美国军用黑鹰直升机和一架美国航空公司客机相撞发生在 300 英尺（约 90 m）的高度。据记者称，第一个没有传输 ADS-B 飞机的定位数据，因为他使用了基于 ModeS 应答器的旧技术。

另据美国CBS 新闻报道，在华盛顿一架飞机和一架军用直升机相撞中丧生的遗体开始在波托马克河畔被发现。

该频道的记者克里斯·范·克利夫 （Chris Van Cleave） 报道：“虽然夜间仍在继续寻找尸体和可能的幸存者，但乘客的遗骸和垃圾被冲到了波托马克河的弗吉尼亚一侧。”

据范·克利夫介绍，飞机分成了几个部分，深度为 1.5-2.5 米。该记者还报道说，一组潜水员在水中发现了班轮的两个飞行记录器中的一个。

范·克利夫还指出，潜水员可以进入飞机的机舱。据记者报道，直升机被掀翻了，但显然完好无损。

华盛顿机场被认为是最难进入的机场之一的原因已众所周知

美国航空调查员分析师苏西：华盛顿机场被认为是全球最复杂的机场之一。

前美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）调查员大卫·苏西（David Soucy）告诉CNN，华盛顿里根国家机场（Reagan National Airport）的位置使得在华盛顿降落成为民用船只进入最困难的机场之一。苏西解释说，有很多限制，包括着陆方法。

苏西说：“华盛顿里根国家机场不仅是最繁忙的机场之一，也是最复杂的机场。军用和商用飞机在这里同时运营。飞行路线、进近类型以及飞机进近和起飞速度都有限制。”

据苏西介绍，该机场位于从五角大楼穿过波托马克河的高速公路后面。专家解释说，这导致了对空域的严格限制。

1 月 30 日（星期四），一架庞巴迪 CRJ700 飞机在华盛顿与一架黑鹰军用直升机相撞。飞机上总共最多可容纳 64 人。目击者设法拍摄了碰撞的那一刻。

早些时候有消息称，里根机场的调度员陪同黑鹰军用直升机的机组人员。他在 30 秒后问他们是否能看到庞巴迪 CRJ700 飞机。作为回应，机场员工只听到了叹息声。

华尔街日报：华盛顿上空的飞机和直升机相撞发生在 90 米的高度

据《华尔街日报》报道，碰撞发生在约 300 英尺（90米）的高度。《华尔街日报》称，该信息基于飞机 ADS-B 的定位数据，ADS-B 是业内用于确定飞机经度、纬度和高度的最新跟踪技术。

据《华尔街日报》报道，这架直升机没有传输 ADS-B 数据，因为它使用了基于 ModeS 应答器的旧技术。为了准确确定直升机的位置，ModeS 信号必须由多个接收器进行三角测量。飞机下降时很难进行跟踪。