昨天新发布的SUV顶流宋家族又引起了不少讨论，可以看出30万以下价位段的汽车里比亚迪几乎涵盖了大部分车型，这次新发布的宋 L DM-i与宋PLUS DM-i也是继续巩固这一定位中SUV车型的新产品。

当第五代DM技术推出首款中级SUV，展现出来的是宋 L DM-i百公里NEDC亏电油耗被压到3.9L，1500公里的综合续航也宣布着SUV进入一个全新油耗时代。而这台车上优异的低油耗特性之外，还集合了以往比亚迪汽车的全能表现，在外观设计、驾乘体验、安全等方面都有不错表现。

之前在其他系列中有着不少露面的龙颜设计加上瓷器灵感的配色，让车型的外观得以大气与豪华并存。前麦弗逊、后四连杆独立悬架，FSD可变阻尼减振器等配置也将汽车在行驶中得以保持速度与稳定的并重。而最新版C-NCAP五星安全标准开发下的车身架构，高强度钢占比75.7%，再得以笼式车身结构设计，使车内人员在安全上拥有足够保障。

与此同时发布的宋PLUS DM-i也以另一种形象展现着，在同样的第五代DM技术加持下宋PLUS DM-i整体偏向简洁，也更加明显地具备海洋网的基因，在外观各处都带有海洋元素。且在这代上对底盘悬架进一步升级，优化驾乘舒适性。在车内也加入大量智能控制，让车主以最简单的方式操作整车，在闲暇时也得以获得更多车内空间的良好体验。

自从2021年3月宋PLUS上市，到达其100万销量的成绩仅仅用了三年，也一举使它拥有着中国品牌首个百万销量新能源SUV的行业销售记录。在这些年奖项的不断获得下，整个系列也在进行着有条不紊的迭代，汽车市场的新能源化进程也从此一步步推进着。