“要不咱们换个国产车试试?”闺蜜这句话,直接把我从合资SUV的纠结里拽了出来。作为拿驾照三年却始终没勇气上路的“本本族”,上个月终于下定决心要买人生第一辆车。没想到在4S店转了一圈,原本冲着合资品牌去的我,最后竟然被一辆十万出头的国产SUV圈了粉。
第一眼见到传祺GS4的时候,它就像刚做完造型的邻家学长——没有夸张的大嘴前脸,但立体悬浮格栅配上细长的LED大灯,像极了男生打理得干干净净的刘海。销售小哥特别演示了迎宾灯功能,解锁时在地面投射出的光影效果,让我瞬间脑补出晚上聚餐散场时的仪式感。要说最戳中少女心的,还是云翼蓝的车漆颜色,阳光下泛着珠光的渐变效果,比我的眼影盘还精致。
真正让我路转粉的,是坐进驾驶舱的瞬间。以前总听人说国产车内饰塑料感重,可GS4的麂皮座椅摸起来比我家猫主子还柔软,中控台那两块12.3英寸的连体大屏,直接把科技感拉满。偷偷试了下语音控制:“小祺,打开天窗播放周杰伦”——话音未落,全景天窗的遮阳帘就自动滑开,混着《七里香》前奏的阳光洒满车厢,这哪是代步工具,分明是移动的私人歌房啊!
试驾时故意选了段减速带多的路段,原本担心SUV颠簸明显,没想到悬架过滤得特别温柔。销售说这是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的功劳,具体原理我不太懂,但经过幼儿园门口时,确实没被熊孩子们乱丢的玩具硌到腰。最惊喜的是转弯时的稳定性,60码过直角弯居然没有“要被甩出去”的恐慌感,闺蜜在后排刷手机愣是没抬头——这大概就是传说中“底盘调校功底”的魔力?
作为新手司机,GS4的智能配置简直是救命稻草。倒车时360°全景影像会自动跳出,连轮胎旁边的矿泉水瓶都能看清楚;开高速时车道保持系统会悄悄修正方向,有次犯困压线,方向盘突然震动提醒,吓得我赶紧打开车窗吹风。要说最实用的,还得是车载微信功能,开车时重要消息直接语音播报,再也不用冒险摸手机了。
现在开GS4通勤三个月,算上经销商给的2万优惠,落地价还不到闺蜜那辆合资车的一半。上周载着爸妈去郊游,后排放倒后塞进了帐篷、烧烤架外加三个28寸行李箱,老爸直夸“这车买得值”。要说缺点嘛,高速上胎噪确实有点存在感,不过打开自带的车载K歌系统吼两嗓子,谁还在意这点白噪音呢?
从合资品牌“颜控”到国产车“真香党” ,传祺GS4用实力证明了好车不需要靠标价撑场面。如果说买车就像谈恋爱,那我大概遇到了最适合自己的“经济适用男”——颜值在线、体贴靠谱,关键还特别会过日子。最近听说新款上了星河紫配色,已经开始盘算着拉闺蜜去贴个粉紫渐变车膜了......