聊起来凯迪拉克儿这个品牌,大家第一时间想到的肯定是洗浴中心啊、还有他油老虎啊、二手价格大跳水什么的特点。不过,这些段子的真实性只能说有真有假。实际上,没有哪个凯迪拉克车主会天天往洗浴中心跑,至少我不是滴。但是凯迪拉克的性价比、价格优惠是真的强。
只要你进到凯迪拉克4S店,问他们优惠价格,优惠5万甚至8万甚至10万都是不在话下,5万是基本操作,八万多说两句可能会下来,甚至10万都有可能。不过优惠十万一般都是CT6或者xT6的优惠价格,入门级CT4和xT4一般不会优惠那么多。
就在最近,凯迪拉克对以前总是被人们吐槽的内饰问题,进行了整改,进行了升级,换成了超大屏幕,看起来有电车的味道,颜值提升了不少,让我这个凯迪拉克老车主眼红的很。包括凯迪拉克的座椅、颜色、内饰外观。大部分都进行了改款。果然还是凯迪拉克懂我们国人的审美。
但是要想就这样改变凯迪拉克的地位,我个人认为是没有用滴。那么凯迪拉克究竟是因为什么导致自己只能是二线豪华品牌呢?今天就让小编来发表一下个人观点吧。
1.品牌认知度
与欧洲豪华品牌,如奔驰,宝马,奥迪相比,凯迪拉克在世界范围内的品牌认知度并不高,或许是由于凯迪拉克把重点放在了美国,在其它地区没有得到足够的宣传。
2.品牌声誉
虽然凯迪拉克的产品品质每年都在提高,但是它的品牌知名度还没有达到顶级豪华品品牌的水准。这或许与凯迪拉克数十年来的设计与品质有关,这一点给消费者造成了不好的影响有关。
3.品牌历史
凯迪拉克是一款有着100多年历史的美国汽车品牌。凯迪拉克在美国的销量已经相当可观,但在豪华轿车的销量上,它却显得有些力不从心。顶级豪车品牌的底蕴与实力不容小觑,这也是为什么凯迪拉克始终无法跻身顶级豪车行列的原因。
4.市场份额
在国际豪华汽车市场上,各大品牌所占的份额,都是一笔很有价值的资产。凯迪拉克在世界豪华轿车市场,特别是在欧洲及亚洲所占的份额很少,这使得其在顶级豪华轿车品牌中的竞争力受到了极大的制约。
5.品牌定位
凯迪拉克作为一款以年轻人为主要受众群体的轿车,与那些顶级豪华品牌相比,有着更多的成熟与沉稳,让人在这方面有着更大的不同。高端汽车品牌追求的是一种奢侈,一种格调,但凯迪拉克品牌却与此有些许差异,这也是为什么凯迪拉克无法跻身顶级奢侈品牌之列。
6.没有好大哥支持
在这个汽车快速发展的时代,凯迪拉克更要拿出诚意才能抢占市场。目前来看,这次改款并不能改变凯迪拉克二线豪华品牌的定位。他和宝马、奥迪。奔驰还是有一定差别。想要抢占市场,升级豪华品牌?就要拿出诚意,凯迪拉克的这次的诚意还算可以。不过,想要升级一线豪华品牌。主要还是要靠大哥的扶持。宝马、奔驰、奥迪,在国内都有大哥,比如宝马M系列、奥迪S系列,都是有了大哥,品牌才得以升华,小弟才能沾光。所以我建议凯迪拉克直接把美国老家八缸CT5引进过来。大排量凯雷德直接全部通通引进国内凯迪拉克档次会进一步提升。不然性价比再高,他还是一个二线豪华品牌。销量还是上不去。
这次凯迪拉克的升级也算是相当有诚意。但是,并不能改变本质,也不会因此改变他现在销量第一的窘迫现状。凯迪拉克的品牌等位没有出在产品质量上,主要出在其他方面,所以你觉得凯迪拉克怎样才能提高销量?甚至挤进一线豪华品牌行列呢?
其他车企只能喷凯迪拉克的销量,其他的东西他们没有脸喷,除非不要脸
平心而论,凯迪性价比不错
美国货[笑着哭]就像ibm microsoft intel apple ge google 成不了一线豪华品牌[笑着哭]
准备入手ⅩT5,XT5如有大连屏就完美了!
良心卖家!车不错
主要是贵啊