军用卡车的用途非常广泛，可以拉人，载货，拖拽，武器装备，牵引火炮等等，还可执行战场救护。所以各个工业强国部队中的军用卡车数量绝对是最多的。今天就来盘点一下二战时期各个强国的军用卡车。

第一个是德国欧宝闪电，这车本来是用来民用领域的，谁知道二战爆发之后，欧宝公司迅速转为军用。其生产的欧宝闪电卡车由于耐用皮实，也确实得到了不少德国基层官兵的喜爱。只是这车的命运不是太好，当它大批量上市的时候已经到了二战的转折点，面对坦克的威胁，驾驶这种车的运输兵真是损失惨重。

它和其他各国的军用卡车一样，同样会衍生出大量不同型号，比如救护车，消防车，发电车等等。可以说，欧宝闪电卡车给当时的德军起到了巨大助纣为虐作用。

第二个是日本五十铃九四式卡车。日本由于国土面积狭小，资源匮乏，因此他的卡车制造就秉承着能节约就节约的原则。和其他各国都不一样，像这种日本军用卡车在电视剧中一个手榴弹就会报销，实际上也是如此。

这种卡车同样也分为多种型号，车重为1.5t，并拥有柴油版和汽油版两种车型。车顶上方比较平，极其适合架设重机枪。卡车虽然有六个车轮，但却并没有六乘六驱动功能，仅仅采用了后轮驱动。

现在各种抗日剧中，日军使用的卡车基本上都是这种卡车。既起到了运输，救护，后勤保障的作用，同时也会装载士兵。一般是一个卡车一个班，班长坐在最前面。

第三个是美国cckw-353型卡车。这种卡车是通用集团研发的，为世界反法西斯的胜利立下了汗马功劳。使用的是一台4.4升的六缸汽油发动机，整车重量高达2.5吨，并且具备六乘六的驱动能力。由于这车皮实耐用，越野能力极强，得到了很多美军官兵的喜爱。

第四个是英国斗牛士多功能卡车。说他是卡车，但其坚固性以及给人带来的压迫感，一点都不会逊色于轻型坦克。虽然颜值看起来极为丑陋，但确实非常符合战场形势需要，因此又被英军称之为中型全地形卡车。

这种卡车不光可以担负火派拖拽的任务，也可以直接改成装甲卡车或者作战指挥车，同时还具有极强的火力配备以及防御能力，堪称移动的巨无霸。因此这车在英国得到了广泛喜爱，一直到上世纪70年代才最终退役。