印尼正式发布了一款名为Aletra L8的纯电动七人座MPV，这款Aletra L8其实就是吉利控股集团在东南亚市场的又一个品牌，它是由印尼企业PT Sinar Armada Globalindo（PT SAG）与睿蓝（Livan）汽车合作在印尼成立的一个品牌。
而睿蓝汽车又是吉利控股集团旗下的上海华普（Shanghai Maple）汽车与另一家总部位于重庆的力帆（Lifan）汽车合作成立的品牌，因此归根溯源一番后，其实Aletra就是吉利集团旗下的又又又一个品牌。
也因为如此，这款Aletra L8其实与吉利嘉际存在浓厚的血缘关系，因为它就是基于睿蓝的枫叶80V（Livan Maple 80V）套壳而成，而枫叶80V实际上又是吉利嘉际的纯电动版本，因此Aletra L8其实也可被视为是嘉际的近亲改造车型。
这款L8采用2+2+3的七人座布局，车身长度达4812mm，车宽1909mm，车高1699mm，轴距为2807mm，车身离地高度超过160mm，整体车身尺寸都和原版的吉利嘉际非常接近，采用前麦弗逊、后多连杆的悬架设定。
Aletra L8在印尼市场拥有两种电池容量选择，分别是50.4kWh和64.74kWh，续航里程分别达到431公里（CLTC测试标准）和540公里。动力配置都一样，都是搭载一组前置式的电动马达，拥有163PS马力和240Nm扭力，0-100km/h加速成绩10.7秒，极速160km/h。
它在印尼市场的配备包括了全景式玻璃天窗、360环景摄影系统、7寸半数位化仪表板、12.4寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、72种颜色的车内氛围灯、50W功率的手机无线充电面板、电动座椅，不过只有4具气囊和盲点侦测系统（BSM），并未搭载其它主动安全辅助配备，在安全配备的部份较为欠缺诚意。
