驾驶元PLUS两个来月的感受觉得它非常适合我这种对动力有一点要求的人。我对动力这方面的感受觉得很不错，在低速驾驶时十分平顺，提速时的流畅，加速时的推背感可以说是相当棒的。提速过程一气呵成, 有一种说不出的轻松和爽快。元PLUS全系标配前麦弗逊,后多连杆四轮独立悬架，在通过一些山路,能很好感受到它的支撑性，车辆的侧倾起到很好的抑制作用。底盘方面也是相当的有韧性的,在经过一些颠簸的路线， 它的滤震性也是相当的好，在经过比较深的坑时，在车上能感受到它的舒适性也是相当的好。

元PLUS的500公里的续航是真的让人满意，电耗方面也很低,平时都是在市区内用车代步,充满一次电的话，大概能用一个多星期，相对比燃油车真的是省了不少钱。

在舒适性方面，元PLUS的座椅就是最大的亮点，座椅的内部填充物十分柔软，前排座椅两侧对驾驶者腰部的包裹性很好，坐垫也够长，能很好的给予大腿支撑性。