一：从学校到工厂：

竺延风，1961年出生，浙江奉化人。由于父亲是该厂第一代创业者，1983年，22岁的竺延风从浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业以后，回到了这个当时中国最大的汽车厂——中国第一汽车制造厂（以下简称“一汽”），在该厂热电厂仪表车间工作。从出身看，竺延风是根正苗红的红色“汽车”二代。

尹同跃，1962年出生，安徽巢湖人。第二年，也就是1984年，同样是22岁，出生农村的安徽小伙尹同耀（后来改名尹同跃）毕业于安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业，同样分配到“一汽”，任红旗轿车厂工艺员。从出身看，尹同跃草根出身，像中国当时大多数普通家庭的孩子一样，大学毕业后参加工作。

二：在基层岗位的历练经历：

竺延风：

1986年02月-1997年03月，竺延风在“一汽”计量处技术科任技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、副科长、对外经济贸易处处长等职；

尹同跃：

1989年10月至1991年10月，赴德国、美国学习，并参与一汽-大众的前期准备工作。

1991年10月至1996年11月，在一汽-大众汽车有限公司任总装车间主任、物流科科长，期间荣获一汽“十大杰出青年”称号。

竺延风比尹同跃基层历练时间多2年，不过，竺延风是“一汽”的处级干部，尹同跃是“一汽”的科级干部。

三：走上单位领导岗位：

竺延风：

1997年03月-2007年12月，中国第一汽车集团公司副总经理、常务副总经理、党委常委、总经理、董事长等职；

2007年12月-2015年05月，吉林省委常委、副省长、吉林省委副书记；

2015年05月-2023年03月，东风汽车公司（2017年11月更名为东风汽车集团有限公司）董事长、党委书记。

2023年3月，62岁退休。

竺延风

尹同跃：

1996年11月回到家乡安徽芜湖，主持奇瑞汽车项目，担任奇瑞汽车执行副总经理。

2004年2月至今，担任奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长。期间，奇瑞从自主开发第一辆轿车“风云”，到成为国内第一个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企，连续十年位居中国自主品牌汽车销量第一。

截止到目前，尹同跃仍为奇瑞汽车的“舵手”。

尹同跃

四：两人对汽车的贡献：

竺延风：

2002年，时任中国一汽总经理的竺延风说出了那句振聋发聩的名言——“自主品牌，我们要耐得住寂寞20年”。竺延风作为汽车央企的领导，从一汽到东风，虽然为企业做了不少贡献，但没有将这两个汽车央企带入更大的辉煌。

尹同跃：

尹同跃说：“中国企业要减少向下的卷，提升向上的能力”，向下的卷就是降低成本，降低价格，用这种方式赢得市场。提升向上的能力就是不断提高科技创新能力，提高产品质量和售后服务，用这种方式赢得市场。我们认为，后者，才是一个企业健康发展的关键。

尹同跃将奇瑞从一个名不见经传的汽车小厂，带到成为国内第一个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企，连续十年位居中国自主品牌汽车销量第一（今年被比亚迪超越）。

两相比较，尹同跃对汽车的贡献应该更大，网友怎么认为，欢迎讨论！