随着新能源汽车技术的飞速发展，纯电、插混等新型动力技术逐渐成为了市场的焦点。然而，纯电车型虽然环保，但续航与补能问题依然困扰着众多消费者。在这一背景下，领克EM-P超级增程电动方案以其出色的续航及动力表现成为混动领域中的焦点。

领克EM-P融合了纯电车的性能优势及燃油车的高效补能优势，同时还搭载3挡DHT技术，让车辆在不同驾驶场景下都能从容应对。无论是城市拥堵的街道，还是蜿蜒曲折的山路，领克EM-P都能以最佳的动力输出模式，满足大部分用户的驾驶需求。

四驱车型高达436kW的总功率，4.6s的百公里加速成绩，这些数字背后是领克EM-P对性能的极致追求。而在高速巡航时，领克EM-P又能切换到直驱模式，发挥发动机的动力储备优势，同时保持燃油经济性，让用户在享受速度与激情的同时，也能控制能耗的输出。

说到能耗输出，不得不提一下领克自研的智能调节能量管理策略，这套智能系统会通过导航数据、环境感知和驾驶习惯等各方面数据进行分析，为车辆提供最佳的能耗输出策略。

比如车主在下班时段开车回家时，会有充电的习惯。那么，系统会通过车主的习惯来制定节能输出方案。此后，车辆在下班时段驾驶时，都会以纯电模式为主，从而达到节省出行成本的目的。

因此，搭载领克EM-P的部分车型，其综合油耗不足1L，CLTC续航里程超过1400km，如果从北京开到上市，全程无需补能，这样的表现足以证明领克EM-P在能耗方面的优势之大。

领克汽车以出色的综合表现，成为混动领域的佼佼者。领克的产品不仅满足了现代出行对动力与续航的双重需求，更以智慧的方式解锁了全场景出行模式，为消费者打造安全、便捷的出行生活。