12月15日，被奇瑞赋予 “超越期待、超越时代、超越豪华” 超高期待的旗下品牌EXEED星途“超能智享SUV”——全新星纪元ET增程四驱宣布正式上市，新车共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款配置版型，官方指导价为23.98万元-28.98万元。

这款全新星纪元ET增程四驱几乎是堆满了“黄金宝石”，被奇瑞贯之以“十全十美”的梦想之车。黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技，以及七项全维度的科技几乎科技含量拉满，将奇瑞目前在全球领先的44.5%热效率增程发动机、高阶智能扭矩控制四驱系统、搭载行业顶级硬件及算法的端到端第一梯队智驾系统等目前最高水准的技术倾囊而出，旨在迅速完成其在新能源行业和市场的前列定位，也要确保董事长尹同跃“新能源不客气”豪言的兑现。

按照奇瑞产品命名规则，ES是新能源轿车、ET是新能源SUV。如今浑身缀满科技标签ET连同他的名字和所展现出来超凡能力像极了《E.T.外星人》非同寻常的表现。

作为斯皮尔伯格1982年拍摄的一部科幻电影，一经上映便引发全球轰动。影片中外星人E.T所表现出来的让物体自主飞行，让植物充满能量迅速生长，以及被小主人公艾略特带到学校实验室所展现的与地球文化的互动与交流，快速的学习能力，与新能源ET的充沛、高效、节能的增程发动机、可以自主应对负责路况智能四驱系统以及快速的能量回收，尤其是智能化的智驾体系不谋而合。

作为奇瑞新能源品牌目前的扛鼎之作，尹同跃甚至打趣奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理CTO、汽车工程技术研发总院院长高新华，说他对星纪元有些“偏心”，把一些好的技术都一股脑用到了星纪元身上，花了不少钱，几乎成为他的一座大山。尹同跃话里话外的“埋怨”其实透露出他对星纪元产品所担负使命和意义的提别关注，一是通过这款车确立奇瑞在新能源品牌和产品上科技标签，同时要将其打造成科技新豪华的标杆产品，以及代表中国汽车全球名片，他说：“星纪元不单单是中国的星纪元，也是世界的星纪元，是时候把他的高端技术向国外输送了”。

实际上，自广州车展开启预售以来积攒超高人气值，已经令终端供不应求；上市前先后斩获首批2024版C- NCAP五星评价、2024华舆奖·年度智能座舱典范奖项，基于对安全和智能化评价，开始验证星纪元ET的 “超凡”实力。

【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃】

01

“三新”的科技新豪华新定位

对于后发的奇瑞新能源而言，星纪元不仅希望先至，还要占领制高点，以新人群、新场景、新理念来诠释该品牌“科技新豪华”全新定位，还要展示出对未来新能源时代的前瞻战略规划。奇瑞甚至根据品牌名，源自超越的英文单词“EXCEED”创造了一个专属称呼——“EXEEDer”来归纳那些拼搏、努力、敢于尝鲜，探索新科技，追求精神世界，不断进阶生活品质的现代新中产，他称他们是“敢超越的时代中坚”，是EXEEDer。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理CTO、汽车工程技术研发总院院长高新华博士对此的表述是，“我希望未来，EXEEDer不仅是一个车主群体称呼，更代表了我们的产品，代表了星途星纪元对豪华质感和极致体验的不懈追求”。

02

三大硬核科技+七项全维度的科技奢享全家桶，

成就十全十美之车

【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理CTO、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士】

对于全新星纪元ET所展示的诸多研发成就，高新华表示他的主业是研发的CTO，奇瑞整体研发是他的工作职责。他说所有的星途的技术，的确大部分会在星途首发，但会根据产品不同，用户人群不同，有的在星途首发，有的在奇瑞其他品牌首发。他将拥有黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技及七项全维度的科技奢享全家桶，称为“3+7”，并坚信这必将称为现代新中产喜爱的十全十美之车！”。

黄金增程，高效能与低能耗兼具。全新星纪元ET增程四驱搭载的黄金增程系统，配备行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可实现1L油发电3.7度，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，纯电续航达240km，综合续航达1500km，实力位居行业第一。能效表现突出的同时，全新星纪元ET增程四驱的噪音与振动控制水平同样出色。此外，新车搭载奇瑞专属电池品牌鲲鹏电池，拥有同级最快补能效率，17.5分钟即能将电池包电量从20%充至80%，续航增加144km。

高新华评价黄金增程是目前在纯技术角度上中国最好的增程发动机。他以自己做发动机出身表示奇瑞绝对有自信和底气。对于黄金增程，他认为无论从发动机的效力，从油电转换效率，从发动机介入的静音的水平，包括与整车的配备匹配出真实的续航里程，都是多维度超越国内同类产品，以至于这个做技术的人现场称黄金增程是天下第一增程。

全新星纪元ET增程四驱在原有云台智能底盘的基础上再度进阶，高阶智能扭矩控制系统总功率达345kW，总扭矩达634N·m，能够产生7400Nm的轮端扭矩输出，百公里加速仅4.8s，同级第一。同时，全新星纪元ET增程四驱可实现 0-100%前后轴智能扭矩分配，更有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式。在大海道无人区极限穿越时，全新星纪元ET增程四驱在雪豹四驱的加持下，强劲的四驱动能可以轻松爬上坡度大于50%且有60层楼高的沙漠英雄锅，面对35%坡无需踩油门也能智能蠕行驾驭，更能轻松通过落差0.5m的交叉轴。

高新华总结雪豹四驱一是动力很强，在五米级别的大型的SUV中，0到100公里加速4.8秒；其次是他最得意能力是有着很强的四驱的突破能力。讲到这个功能，他特意提到其中的一个蠕形爬坡功能。就是在爬坡时，无需踩油门，只要控制方向盘，车会稳定慢速向上向前。

全新星纪元ET增程四驱首搭拥有行业顶级硬件及算法的猎鹰智驾，配备30颗高性能传感器，采用算力达到508TOPS的双Orin-X芯片，能够实现行业领先的高速领航、城市领航、智能泊车功能，并将于2025年1季度开通覆盖全国的端到端无图智驾，届时用户可体验全新星纪元ET增程四驱独有的智驾三点掉头以及HPA跨层记忆泊车、离车泊入等智驾功能，实现全国都能开、有路就能开，智享灵活、精准且安心的驾乘新体验。

在会后的采访现场，高博士表示，今天在场的还是有图的，但很快会切换成无图端到端模式了。预计在1月20日就可以切换到现场展示尹总在广州试车视频的方案了。他表示，很快从有图到无图的切换，其中一个最大的优势是，”我们预埋的所有车主，所有的硬件预埋之后全部都可以切换“，”这是我的优势，对于客户也是负责任，也是很好的体验“。

进入2024年以来，星途星纪元始终向上、向未来、向高质量发展奋力攀登：1-11月累计销量128438辆，同比增长15.3%，其中新能源销量占比超过70%，全面形成涵盖“燃油、混动、增程、纯电”的全域动力技术路线，成为“新能源转型速度最快、发展质量最高”的高端新能源品牌。

星纪元ET是星途星纪元首款纯电、增程双动力车型，以此次上市为起点，未来两年，星途星纪元将全面加快新能源转型，还将推出豪华大6座SUV E07、豪华旗舰MPV E08、豪华旗舰SUV E09等全新车型，以超越期待的产品，打造全球热爱的科技新豪华品牌。

1999年，英国电信发起了“保持联络”系列宣传活动，E.T.在多个广告中亮相。宣传活动的口号是“英国电信拥有E.T.”，其中E.T.也可以解释为“extra technology”（额外技术）的缩写。作为中国星纪元的ET，也将称为世界的星纪元，这将是奇瑞为世界贡献的ET，extra technology。

【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根（左）与花样滑冰世界冠军韩聪（右）】