眼瞅着2024年行将结束,在这一年里,汽车市场给人印象最深的莫过于逐渐白热化的价格战了,此外,多达百余款新车的接连上市也让一众消费者眼花缭乱。而就在12月的最后一天,仍将会有一款车型与大家见面,该车搭载了增程式混动技术,上市后将会与比亚迪汉等车型正面竞争。
看到这里,或许已经有朋友猜到了,没错,这款车便是星途星纪元ES增程版。在去年的这个时候,星途星纪元ES正式迎来了上市,因为产能以及定价等多方面原因,新车并没有如预想中的一炮而红,此后,星纪元ES也被迫进行了价格调整,然而,在刚刚过去的11月份,它的月销量只有551辆,表现十分低迷。那么,采用了增程式混动的星纪元ES实力怎么样?它又能否热销呢?带着这些问题,接下来我们就一起来看看这台车。
从外观上看,星纪元ES增程版整体延续了纯电版车型的设计,前脸部分没有因为加入了发动机而做出改变,依然是封闭式中网设计,“EXEED”的英文车标下方是贯穿式的灯带,两侧与之连接的是更为修长的大灯组,下方两侧进气口位置则是配有LED显示模块,车主可以根据自己的喜好使之呈现出各种不同的图案及文字。
车身侧面的线条依旧动感,溜背式的造型搭配隐藏式门把手,具备了不错的时尚感,根据工信部信息显示,新车的轮毂将会有19英寸以及20英寸可选,值得一提的是,20英寸轮毂为封闭式造型,样式颇为特别。
车子的后备厢下沿配备了贯穿式的尾灯组,内部点阵状的灯带在夜间点亮后有着很高的识别度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4945*1978*1480mm,轴距为3000mm,各项尺寸与纯电版车型保持了高度的一致。
内饰部分依旧是简洁化的设计风格,15.6英寸的悬浮式中控屏集成了车内大部分的功能,屏幕分辨率达到了2.5K,车机内部搭载了Lion OS车载智能系统,像四区域语音识别控制、面部识别、应用商店、手机互联以及5G网络等功能都有配备,另外,新车还带有16+128GB的系统存储,具有丰富的拓展性能。
车子的中控台采用了环抱式布局,车顶棚为翻毛皮材质,在屏幕下方还有着贯穿式的粗壮灯带,各种元素组合在一起,呈现出了不错的质感。
动力部分是新车此次变化的重点,星纪元ES增程版采用了一台代号为SQRH4J15的1.5T发动机作为增程器,这台发动机来自于奇瑞,在奇瑞汽车旗下的风云A8、瑞虎8等车型上都能够见得到它的身影,是奇瑞为C-DM混动技术专门开发的动力系统。它采用了米勒循环以及第四代智效燃烧系统,最大功率115kW,热效率高达44.2%,除了可以带来更低的油耗值之外,发动机还可以加注92号汽油。
参考星纪元ET增程版车型,星纪元ES增程版也将会采用后置单电机的布局形式(不排除同步推出四驱版),电机总功率195kW,总扭矩324N·m,新车搭载了来自于宁德时代的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,综合续航超过1500km,同时,其百公里亏电油耗为5.2L/100km。
总的来说,星纪元ES增程版车型相比于纯电版在外观、内饰以及尺寸上并没有做出太多改变,新车最大的卖点在于搭载了可油可电的增程式混动系统,至于它能否热销还要看最终定价,因为经历了几次价格调整,因此星纪元ES增程版的定价已经无法标定纯电版车型,但是呢考虑到如今车市竞争的激烈程度,新车的起售价很有可能落在18万以内。对于这台车,你怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论!
小续航大油箱就是坑货,明年大续航小油箱就会上市。现在买小续航车就是交智商税[点赞]