车展前夕，“方盒子”造型的汽车产品也非常热闹，先是在4月22日，奇瑞捷途旗下的山海T2正式迎来上市。随后，仅过了一天的时间，2024款哈弗猛龙也正式上市。

价格方面，作为捷途旅行者的插混版本车型，捷途山海T2此次共推出3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。而作为哈弗旗下的新能源SUV产品，2024款哈弗猛龙此次共推出4款车型，售价16.58-19.28万元。

从车体结构上来看，两款车均采用承载式车身结构，适合轻度越野场景。在整车尺寸上，哈弗猛龙长宽高达到：4800/1950/1843mm，轴距为2738mm，山海T2长宽高分别为：4785/2006/1875mm，轴距为2800mm。

虽然两款车的定位均属于紧凑级SUV车型，但两款的车身数据还有一定的区别。车身长度方面，2024款哈弗猛龙更具优势，不过车宽、车高、以及轴距上，2024款哈弗猛龙均不如捷途山海T2。

车内，捷途山海T2既有越野车的硬派设计理念，同时还兼顾时尚的设计元素，包括麂皮和金属饰板的结合以及大量镀铬件的应用，让捷途山海T2的车内设计更贴近于家用风格。

而2024款哈弗猛龙的车内设计则更加注重越野的硬派属性，车内没有采用过多装饰性材料进行点缀，反而是运用的更多的物理按键来充实车内的布局，更偏向于实用性。

配置方面，捷途山海T2全系标配360全景影像，8155芯片以及15.6寸中控屏，同时相比2024款哈弗猛龙的入门级车型，捷途山海T2还多出电动吸合尾门、电动后备箱等配置。在高配车型上，猛龙多了HUD抬头显示配置，可以说捷途山海T2在智能化方面，更加贴近市场的主流水准。

动力方面，2024款哈弗猛龙的动力系统由1.5T发动机加2档DHT变速箱加前后双电机组成，且全系标配电动四驱。其中1.5T发动机最大马力167匹，峰值扭矩243牛米。

电机部分前桥电机70kw，后桥电机150kw。整车综合功率278kw，综合扭矩750牛米。电池采用18.74kwh和27.54kwh，WLTC工况下对应的纯电续航为102km和145km。

而山海T2采用了奇瑞的1.5T发动机，搭配三挡DHT变速箱，配合总功率为165kW的双电机，整套系统峰值扭矩超越600N·m，综合马力381Ps。但比较可惜的是该车型没有四驱系统，均为前驱车型，相比猛龙的全系四驱系统，在越野能力上有些薄弱。

但在电池配置上，捷途山海T2原野版和林野版车型均配备来自中创新航的26.7度电池包，CLTC续航为129km；顶配车型也就是山野版电池则使用福鼎时代的43.24度电池包，CLTC续航为208km。

此外，捷途山海T2拥有6.6kW的对外放电功能，相比2024款哈弗猛龙3.3kW的外放电功能，在野外露营时显得更加从容。

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总的来说捷途山海T2的价格虽然更高，但是山海T2应用了更大的电池包，而猛龙虽然续航略短一些，但哈弗猛龙则全系配备四驱系统，通过性也会更高。

所以，对于捷途山海T2来说，这台车拥有一定越野能，并且具备高功率对外放电功能和更大的纯电续航，更适合全家户外露营，以及对智能化配置有需求的用户。而如果你更喜欢越野的生活方式，并且喜欢四驱系统带来的驾驶感受，那哈弗猛龙则绝对是不二之选。