在“家用车”概念上衍生而来的“奶爸车”，近几年因为二胎、三胎政策的放开而逐渐火爆，通俗一点说，“奶爸车”有几个很重要的标签：间充裕、乘坐舒适，应用场景广，满足这类标签的车型多以MPV和SUV车型为主。比如过去一段时间以奥德赛、赛那这类MPV车型就颇具代表性。不过，这类车型的价格也相对较高，动辄就要二十几万，这对于年轻奶爸们来说可不是一笔小数目。对于空间、配置有需求的人，若是预算有限，但又需要一辆“奶爸车”的话，不妨考虑一下睿蓝9。

作为“可充可换大SUV引领者”，睿蓝9在GBRC水晶架构加持下，搭载了底盘整体换电技术，支持一分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖，方便奶爸在各种生活场景下使用，不再为补能焦虑。

值得一提的是，睿蓝9在换电模式下，能够极大程度缩短补能时间，消除采用充电补能方式带来的“充电速度慢”、“排队时间长”等问题。尤其是在北方冬季的严寒之下，充电时间将会更长，而换电的时间相对固定，整体换电过程可以在几分钟左右完成，像加油一样便捷高效，缓解用户的里程焦虑。

而换电模式带来的另一个好处，就是可以大幅降低用户的购车门槛。睿蓝9共4款配置车型，补贴后车身价格为10.99-12.99万元。同时为用户提供整套动力电池解决方案，其中，包括电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

有了灵活的购车方案，睿蓝9能给奶爸们带来哪些惊喜呢？

首先就是其中级SUV的大空间体验，这也是二胎或者三胎家庭所必须的。为此，睿蓝9秉持“LIVAN Zoom Artisan”超凡空间理念，采用6座/7座的设计布局，虽然出于安全考虑不建议儿童坐第三排，但日常出行免不了要携带与娃有关的玩具或其他随身物品，此时第三排所释放的大空间，完全能满足全家人的出行需求。

而2825mm的超长轴距，能给二排带来更宽适的膝部和腿部空间，即便是长途出行，无论大人还是小孩都不会感觉特别累。同时，睿蓝9的座椅可支持7座椅独立调节，可提供全家出游、精致露营、自由滑雪、无忧搬家、家庭影院等19种空间布局，最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求，堪称奶爸出行的全能助手。

除了大空间外，“爱玩”也是如今奶爸们的特点，因此丰富的智能化配置，可以让出行不乏味。睿蓝9的全维数字感官座舱提供更便捷的人机交互体验，用户可与睿蓝水晶虚拟交互助手进行日常对话。通过百度鸿鹄智能语音交互处理平台，睿蓝水晶不仅可以模拟真人发音、智能识别，并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能，而且睿蓝水晶还能模拟休息、播报、音乐等不同模式下的表情动画，让人机互动更有温度，更有趣味性和生命力。

另外，睿蓝9的座舱还搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统，可支持三指飞屏的便捷式操作，双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互，不仅有着满满的科技感，而且还方便操作，提升了驾驶安全。

提到安全，相信很多有过纯电车使用经验的老司机们还特别注重电池安全。而睿蓝9配备的胶囊电池可以说具备极高的安全系数，这款胶囊电池通过了100多项安全试验，模拟碰撞、涉水、着火、颠簸、维修等全场景用车，以最严格标准，超100项安全试验管控细致到2600+品质与安全因子，航天级可靠性保障电池全生命周期。

总结：纵观整个新能源市场，纯电车的定位已经从过去的纺锤形结构逐渐向哑铃形结构转变，也就是说10-20万级纯电车市场将会大有作为，目前很多汽车品牌都在纷纷布局这一细分市场，但大多以紧凑级轿车为主。睿蓝9则大胆打破常规，将中级SUV的价格下探到20万以内，而且还给予用户够实在、够实用的产品力。如果给“奶爸车”一个定义，相信睿蓝9就是最好的答案。