再有不到一周时间，第14届珠海航展就要开幕了，而眼下虽然航展还未开幕，但关于今年航展上将要亮相的先进武器装备可不少，从500吨固体助推到电子战机、从各种类型的无人机、到海陆空、高超各类导弹也是应有尽有。特别是此次航展上，再次出现了很多我军最新服役的各类导弹的外贸型号，从霹雳-10E、霹雳-15E到首次亮相的中程防空导弹，甚至连海军最新服役的鹰击-12E超音速反舰导弹、鹰击-18E亚超结合反舰导弹、以及还处于保密中的鹰击-21高超音速反舰导弹都出现了外贸型号。

霹雳-10E、霹雳-15E早在上一届珠海航展上就已经公开亮相，而且更先进的霹雳-17已经出现，所以这两型导弹对外出口没什么。同时包括还处于保密中、只公开出现过一次的鹰击-21出现外贸型号，其实也很正常，毕竟鹰击-21只是民间称号，一直并未得到官方认证，而且此次外贸出口的鹰击-21E，不一定就是此前052D发射的舰载高超音速导弹，就算是其很可能也会搭载在052D导弹驱逐舰上对外出口，不会轻易出口。

而鹰击-12和鹰击-18的外贸型号虽然早在2021年的第13届珠海航展上就已经对外亮相，但这次更大阵容的对外出口，就有点背景可查了，因为从气动布局、以及内部结构等多方面而言，鹰击-12虽然已经衍生出空射、舰载和陆基三个版本，但该型超音速反舰导弹在气动布局和结构方面，借鉴了此前进口的俄制3M80超音速反舰导弹；同样鹰击-18亚超结合反舰导弹在气动布局上，和上世纪90年代末我国随基洛级潜艇进口的俄制3M54E俱乐部反舰导弹很是相似，甚至比鹰击-12还更相像。

那么我国对外出口鹰击-12E和鹰击-18E，是否会受到俄罗斯的侵权起诉呢？毕竟我国沈飞自主量产的歼11B乃至其衍生的歼15、歼16战机，都因为俄制苏-27SK平台而被禁止对外出口。

一、首先要明白的是，的确现阶段沈飞基于当年苏27SK授权生产的歼11A战机基础上，已经衍生出了完全国产版本的歼11B、以及歼15舰载机、歼16双发重型多用途战机。但这三型战机一直没有对外出口的核心原因在于，不管歼11B、歼15、歼16如何改进，其气动布局和内部结构框架仍然和当初苏霍伊授权沈飞的苏-27SK基本一致。这也就导致沈飞在歼11A基础上如何改进，只要是基于歼11A基础上改进而来的，哪怕沈飞将其改成隐身战机，其内部核心依然没有发生多大改变。

所以在当初苏霍伊授权沈飞国内组装生产歼11A时签订的合约中，就明确表示了沈飞基于歼11A基础上衍生的机型，只能装备自用，不能以任何形式对外出口、援助给其他国家。毕竟苏霍伊一直在将苏-27SK平台衍生的苏27SK、苏30系列、苏35S战机出口到其他国家赚取外汇，如果中国也将歼11B、歼15、歼16战机出口，凭借中国更强的航电和价格肯定会夺走苏霍伊的市场份额。

二、的确从气动布局、性能设定等方面来看，鹰击-12和俄制3M80超音速反舰导弹很是相似，而且中国上世纪90年代从俄罗斯进口四艘现代级导弹驱逐舰时，也进口了3M80超音速反舰导弹。

但仔细对比鹰击-12和3M80会发现，两款导弹虽然都是超音速导弹，而且都采用了火箭助推+冲压发动机模式，但两款导弹性能方面的区别很大，比如3M80弹体长度超过9米以上、弹径达到了1.3米，而鹰击-12推测其弹体长度只有6米多，弹径也只有0.5米，这就注定了鹰击-12和3M80虽然都是超音速导弹，但在尺寸和重量上完全不同的设定。

其次就是鹰击-12虽然和3M80一样采用了火箭助推+冲压发动机模式，而且也都采用了轴对称四进气道布局，但这并不能说明什么。因为从气动布局来说，这种轴对称的四进气道最大的优势就是进气效率高、进气道结构简单；同时鹰击-12进气口采用的是结构简单、进气效率高的斜切设计，而3M80采用的是激波进气方式。

所以在尺寸、定位和核心技术方面，鹰击-12和3M80完全不同，属于自主知识产权，所以在我军批量装备服役后，开始对外出口并不会受到侵权问题影响。

相比鹰击-12在气动布局外观上和3M80有着明显区别不同的是，鹰击-18亚超结合反舰导弹，在气动布局上，基本是照搬了3M54E俱乐部反舰导弹一样，而且我国在进口基洛级潜艇的时候，的确也进口过3M54E潜射反舰导弹，所以说鹰击-18借鉴3M54E属于客观充分的事实。

毕竟弹体前段明显的气动减阻轮廓、以及二者最为典型的亚超结合“双速制”飞行模式，的确都是俄罗斯最先研发，并应用在3M54E上面的。但从官方公布的鹰击-18相关核心信息来看，鹰击-18又和3M54E完全不同。比如3M54E虽然采用的是亚超结合双速制飞行模式，但因为其巡航阶段使用的是油耗较大的涡喷发动机，所以其最大射程只有220千米。

而我国在进口到3M54E后，发现其整体性能早已落后，所以在借鉴3M54E的双速制飞行模式以及气动布局基础上，从零开始研发新的火箭助推器、并用油耗更低的涡扇发动机取代涡喷发动机，同时在制导系统方面大幅提升，使得鹰击-18不仅射程更远、达到了600千米以上，同时制导精度更高、且末端掠海攻击高度更低，整体突防能力更强。

也就是说鹰击-18虽然和3M-54E反舰导弹气动布局和飞行模式上很是相似，但二者属于“同一个发展方向、不同技术方向”的产物，不否认鹰击-18和3M-54E“长得有点像”，但是要单凭“长得有点像”就认为这两种导弹“技战术性能一样”，那明显就犯了“形而上学的错误”了。

所以总结来说的话，沈飞量产并衍生的歼-11战机家族不能出口或者对外援助的核心在于，沈飞的歼11战机这些核心技术都是当年苏霍伊授权生产的，苏霍伊仍然有着包括歼11B、歼15、歼16战机的部分核心知识产权；但鹰击-12和鹰击-18只是和俄罗斯两款导弹外观和性能设定上比较相似，但整体性能参数上却完全不同，而且整体性能更高，我们有着100%的核心知识产权，所以对外出口也就不存在任何影响。