理想要出轿车了吗？

最近一辆贴着“百万级大沙发”、“冰箱彩电大沙发”等字样的伪装测试车出现在了理想的门口，弄的理想员工也是一脸懵，没听说出了轿车啊？

但眼尖的网友很快发现了端倪，这不是日产Epoch的量产伪装车吗？怎么跑理想工厂门口搞宣传去了？甚至有博主表示日产还在#理想要出新车了吗#这个话题上投流了，可谓是明着去蹭了一波理想的流量，吸引大家的关注。然而这个举动也引来了网友们的吐槽，日产这波操作属实是有点没自信了。

Epoch作为一台概念车，在今年的北京车展上亮相，而谍照中的车型就是Epoch未来量产版的测试车了。Epoch定位是中型轿车，也是日产在国内电气化道路上非常重要的一台车，未来甚至要肩负起走量重任。根据伪装车上的文字宣传，Epoch将配备车载冰箱、大尺寸娱乐显示屏和很柔软的座椅，还搭载了前沿的虚拟个人助理系统和智驾系统。概念车上很有辨识度的贯穿式前日行灯以及后尾灯不知道能否在量产车型上得以保留。

究竟是官方有意为之，还是底下的人“另有想法”，咱们不得而知。但显然停在理想工厂前摆拍的照片在网上疯传之后，很多人还是觉得日产有点太不自信了。试图借用理想的热度来给自己的新车增加曝光度，这个想法其实没错，但实际上却有一种抬高理想，降低自己的意思。以前都是自主车型在营销上主动寻求对标合资车，而现在却反过来了。

个人觉得，这大概率不是日产（日方）所为，这不是他们的风格，且合资品牌很难会选择这么干，很可能此事件为下面的第三方公司所为，但最终一定是甲方的人也点头了。

根据前几天公布的10月份销量来看，10月日产汽车中国区总销量为61170辆，与去年同期相比下降了16.5%。今年前10个月，日产汽车在中国区的累计销量为558168辆，同比下降9.98%。

目前日产好卖的车只有轩逸，但比起此前单月四五万辆的销量，现在月均销量大致在三万+，依旧是合资A级车里卖的最好的。除此之外，日产就没有第二台月销能过万的车型了，逍客排第二，每个月大几千的销量，天籁降到了月均5000辆左右。

日产的车似乎很久没更新过了，而且在新能源市场，只有一台艾睿雅是纯电平台开发的，但产品力也并不突出，目前月销量还不过100辆。今年上市的探陆，基本上唯一的卖点就是“大”，其他方面都是换汤不换药。

对于日产来说，不赶紧做出调整，市场份额肯定会越来越少。所以Epoch未来的量产车自然也是官方特别在意的一台车，因为日产太需要一台能走量的新能源车了。虽然这次的营销案例有些适得其反的意思，但从伪装车上贴的产品点来看，已经是涵盖了现在主流新能源车的这些配置了。而“冰箱彩电大沙发”这些配置还没有在一台合资车型上正式落地，从侧面也能够看出日产这次很重视大陆市场的本土化需求。不仅如此，就连美得像迪丽XX、人生需要passion这样的词也出现了，目的也是讨人关注。但话说回来，把车停人家工厂门口打卡宣传，这事还是挺欠考虑的……