近日，各大机构和车企们相继发布了旗下车型在2024年的销量数据，这其中最耀眼的当属比亚迪了，它不仅在国内销量独树一帜，在全球的新能源销量当中更是一马当先。在2024年的全球汽车销量榜单当中，比亚迪位列第四名，是全球销量前十榜单当中唯一的中国车企，而且在2024年比亚迪单月的销量更是多次名列全球第二，单单靠新能源车就取得这个销量，试问全球品牌当中还有谁？

在2023年，比亚迪的年销量首次进入了全球销量榜单的前十，2023年为第10名，2024年比亚迪再次奋发进取，从第10名直接跃升到了第四名，上升了6位，在全球市场有突出的表现。

在2024年的8月和11月份，比亚迪这两个月均斩获了全球第二名的成绩，国产车和海外品牌相比越来越有后发优势了。

除了在国内市场表现突出外，比亚迪在全球汽车市场快速提升，中国车企先进的生产力终于也在海外迎来了领先。首先，比亚迪成为新加坡年度销量第一的汽车品牌。其次，在马来西亚、泰国、哥伦比亚等国均荣膺电动汽车品牌销冠，在巴西亦成为年度增长最快的汽车品牌。从比亚迪在海外市场的这些成绩不难看出中国新能源车在海外越来越受欢迎了，而且比亚迪作为引领者，确实带了一个好头。

随着汽车新能源化的加速，比亚迪超前布局的策略在全球市场都得到了很好的回馈，因为随着世界格局的瞬息万变，车企之间的竞争已经白热化，并且根据德国汽车工业协会（VDA）2025年最新数据，特斯拉在德国1月份的新车注册量同比下降60%，是在德国月销量超过1000辆的汽车制造商中，降幅最大的一家，不仅如此，它在法国和英国1月份的销量分别同比下降63%和8%。

与之形成鲜明对比的是，以比亚迪为代表的中国车企正在加速中国新能源车国际化的步伐，让“中国的”成为“世界的”的愿望更进一步。目前，比亚迪在新能源方面的业务以及足迹已经覆盖了全球六大洲，包括100多个国家和地区的400多个城市，全球化的布局已经初具规模。而且，比亚迪已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等国家设有乘用车工厂，这些工厂作为比亚迪全球化的桥头堡，助力全球人民都用上先进的新能源车。此外，比亚迪是多管齐下，建设了自己的滚装船队，并先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。

比亚迪的里程碑也是中国汽车扬帆出海的新起点。比亚迪的崛起不仅代表了中国汽车工业的进步，更彰显了中国车企在全球市场的竞争力。未来，相信比亚迪凭借技术创新及战略布局，将一步步走向世界汽车舞台的中央，打造中国汽车的世界级名片。