去年的时候，我们写过一篇文章《全市一个停车场，荆州即将正式启动！》，也有很多网友关注。

最近，这个项目迎来了新进展。

全市600多个停车场 分两期接入荆州停车

2024年的时候，新闻报道中有过一组数据：荆州市中心城区共有停车场615个，停车泊位19.62万个，智慧停车平台已接入停车泊位18.51万个，停车信息入网率达94.3%，荆州停车APP注册用户数达20万人次。现在（2025年）城区整体的停车场数据应该是有所增加的。

根据荆州市电子资源交易网站的相关信息，荆州市智慧停车综合管理平台（全市一个停车场项目）将分两个标段进行。

第一个标段投资总额1430万元，对荆州市中心城区270个停车场设备及系统进行升级改造，整合汇聚全市停车资源和动态运行信息，形成全市停车“一张网”。

第二标段投资总额1570万元，对荆州市中心城区345个停车场设备及系统进行升级改造，整合汇聚全市停车资源和动态运行信息，形成全市停车“一张网”。

数据接入荆州停车 分为自营和非自营

全市一个停车场，有什么好处呢？

按照外地已经完成的案例说明：车主仅需在一个平台上（荆州停车）注册并绑定车牌号，即可享受到“先离场、后缴费”的无感支付服务。此举简化了停车流程，方便了车主，同时大幅提升了车辆出场效率，出场时间由2分钟左右压缩到5秒以内，解决了停车场出口卡堵问题。

我们在荆州停车app上也可以看到，目前平台上的停车场分为自营和非自营两类，其中自营主要是政府投资（主要是城发集团的子公司荆州停车），而非自营则包括公园、科创园、部分商场的停车场。

此前，荆州停车也表示将加快智慧联网接入大型商超、酒店、景区、医院、学校、住宅小区等的停车资源，形成中心城区停车一张网。

网友担心：是否会强制缴欠费？

其实在我们上一次的文章中，大部分网友对于全市一个停车场还是支持的，但是都有一个担心：不缴清历史欠费不能离场这种情况，以后是否会出现？

首先，目前全国已经实现全市停车一张网的城市，还未出现过类似的情况。

广东有过居民投诉说，因为之前的路边停车费没缴清，自己的车辆居然没办法出地下停车场，后来记者调查后发现是欠费提醒，是可以跳过的，类似于荆州停车目前可以选择只缴纳此次停车费用的功能。

在外地的新闻报道中，相关律师表示，如果收费的主体，也就是停车场的主体和路边停车位收费的是同一个公司，对同一辆欠费车，可以采取不结清以往的费用限制离场。

但是主体不一致则不行，比如路边停车位的经营收费主体和商圈停车场主体不一致，但因为使用同一个收费系统，这种情况下则不能进行捆绑收费。

所以，大家对此就不要过于担心了。