在自主新能源的冲击下，一汽丰田的日子不太好过，以价换量成为常态，这也吸引了不少用户的眼球。一汽丰田RAV4荣放曾经是很多人的“梦中情车”，但受限于较高的价格用户只能望而却步，如今终端有着较大的优惠力度（3-4万元），此外4月份，一汽丰田还推出“以旧换新”活动，至高置换补贴1.6万元，能否让你重拾梦想？

一汽丰田RAV4荣放的前脸造型很粗犷野性，扁平的六边形中网搭配了黑色的前包围，看着很有力量感，采用了分体式的大灯组，全系标配自适应远近光灯。值得一提是，混动版车型车标有蓝色装饰来跟燃油版加以区分。

一汽丰田RAV4荣放的车身线条很硬朗，黑色的轮眉也加强了这种感觉。其长宽高分别是4610×1865×1680mm，轴距为2690mm，一副标准紧凑型SUV的身材，小编178的身高后排头部还有一拳左右的空间，腿部两拳左右，座椅的包裹感还可以，长时间乘坐也较为舒服。

棱角分明的尾部与前脸遥相呼应，尾灯由一条贯穿式镀铬饰条相连，提升了一定的时尚感，黑色的后包围也很有层次感，一汽丰田RAV4荣放的尾排采用的是两边共两出的设计。

内饰就较为传统了，中控台很有层次感，而且安置了很多实体按键，这与当下主流的简约设计还是有着明显的区别，座舱用料也比较良心，很多软性材质进行包裹，多处采用镀铬饰条进行装饰一定程度上提升了质感。

一汽丰田RAV4荣放采用了丰田Toyota Space智能座舱，标配10.25中控屏（支持CarPlay/HiCar/Carlife）、L2级的辅助驾驶（支持全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能）。有一说一，入门级车型的配备较为寒酸了一点，入门级以上才有360度全景影像、前排座椅电动调节、自动空调、手机无线充电、车联网等功能。

动力方面，一汽丰田RAV4荣放提供2.0L自吸发动机以及2.5L双擎版供消费者选择。其中2.0L发动机的最大功率为126kW，最大扭矩为206N·m，匹配的是CVT变速箱；2.5L双擎版提供两驱和四驱版本，搭载的均为2.5L自吸发动机，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，两驱版电机总功率为88kW，四驱为前88kW+后40kW，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗5.1L（两驱）/5.23L（四驱）。

小编试驾的一汽丰田RAV4荣放 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版，在驾驶过程中最大的感受就是平顺好开，方向盘很精准，发动机和电机的配合很和谐，城市起步加速较为轻快。另外，底盘很扎实，颠簸路面的通过性不错，坐着还是很舒服的。

综合来说，一汽丰田RAV4荣放机械素质还是可以的，外观很硬朗，其他方面表现也很均衡。在内卷的国内汽车市场，一汽丰田也调整了自身的策略，降价或是最好的招数，在终端优惠以及一汽丰田“以旧换新”的政策下，一汽丰田RAV4荣放能否入你的眼呢？