买车之前看过其他几款：传祺gs8双擎四驱、陆放双擎、凯美瑞双擎（别问为什么看的都是双擎，因为没钱加油），首先gs8那空调调整在屏幕里，不喜欢什么都在屏幕里操作的设计，pass；其次到陆放双擎，尊贵版落地33的车了，腰托没有，通风没有，哎一言难尽，顶配又没车了，pass；最后是凯美瑞双擎，看着真差点意思，而且现车也只有双擎豪华版没有锋尚了，订车回来的都是带颗粒捕捉器的，pass！所以就剩亚洲龙了。 看车试车下定在一个下午搞定，主要当时怕买到带颗粒捕捉器的版本，所以定得很急。2023.4.25提车，到现在已经开了1w+公里了。日常通勤40km+，周末或者其他假期会跟女朋友出去玩，会开得更多。尊贵比豪华多了18寸轮毂、全景天窗、360、前后雷达、全液晶仪表（不过个人其实更喜欢于豪华的半液晶半机械）等，主要是当时觉得黑色车配17寸轮毂稍显小气，所以就选择了尊贵。

1.提速给力，高速稍不留神就160了 2.稳定性好，开过朋友的18款2.0T的汉兰达，感觉他那部开高速方向盘很轻，不喜欢这样的设定。 之前被摩托碰过左侧，没掉漆，门凹进去了，做了500的无痕修复，不知道算不算贵，刚好赔的500就拿去做无痕了。  我身高178，150斤，感觉空间还是很够用的，不过我朋友189，170多斤的哥们坐后座很顶头了 。1.噪音是真的大，不过我分不清胎噪还是风燥，看情况可能会换静音胎或者做隔音。 2.车漆是真的薄，前保险杠已经忘记被弹掉多少块漆了，等迟点闲下来打算换掉整个保险杠，加点包围什么的。 3.原车的前二后二雷达真差点意思，等下次去广州探望亲戚的时候再找个改装店搞下。 4.原车360画质仅限能看水平。 5.没有座椅通风，夏天很难受，考虑加装座椅通风。 6.据朋友说后座不是很舒服，我提车到现在没坐过后座，基本都是司机位。  油耗基本稳定在5.7这样，再温柔一点就是4.7，4.8这样。双擎车特点：高速注定不会很省油，不过高速开120-128这样能开到5个油（个人认为这是高速最经济的时速）