华为注册“仙界”“天界”商标，涉电动汽车；百度自动驾驶三季度服务增长20%；长城汽车将搭载华为智能驾驶；华为“光储充”管理超快充桩占全国半数；福特德国裁员2900人；小鹏辟谣软包电池；蔚来四季度交付预增43.9%至49.9%；华为鸿蒙智行明年车型翻倍；零跑有望超额完成25万台销售目标；小鹏预计2025年实现盈亏平衡。

我们汇总了过去几天内的新能源汽车的消息，详细如下：

# 华为成功注册“仙界”“天界”等商标，商品范围多与电动汽车相关

今日，国家知识产权局商标局信息显示，华为又一批商标注册成功。仙界、天界、君界、峥界、江界商标均申请于今年1月4日，注册公告日期为11月14日。

> 小编点评：华为这是要在智能汽车领域开启“仙界”模式吗？从“问界”到“仙界”，华为的商标布局比玄幻小说还要奇幻，“四界”还不够，“八界”是基本盘。

# 三季度百度自动驾驶领乘车服务达98.8万次，同比增长20%

百度三季度财报显示，智能云业务方面，百度智能云已拥有中国最大的大模型产业落地规模，超60%央企和大量民营企业，正在联合百度智能云进行AI创新。自动驾驶领域，截至10月28日，百度自动驾驶出行服务在全国累计提供超800万次的乘车服务；三季度内提供的乘车服务达98.8万次，同比增长20%。目前，第六代无人车已经在国内多个城市的公开道路上提供服务。

> 小编点评：百度的自动驾驶服务次数同比增长20%，无人车成为城市的风景，未来打车可能真的不需要司机了。

# 长城汽车将搭载华为智能驾驶，落地最贵越野车型

记者从多位产业人士处获悉，长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作，长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。广州车展前夕长城与华为签署《智能化生态合作协议》，长城的智慧空间系统与华为的智慧车载云两款产品将进行深度融合，搭载该功能的长城汽车将落地巴西、泰国等海外市场。显然，智驾也是双方的核心合作事项之一。据记者了解，华为智驾最早落地的车型可能是新款坦克700 Hi4-T。（36氪）

> 小编点评：长城汽车和华为的合作，让越野车型变得“智能”起来，未来的越野车不仅要能征服高山河流，还要能征服智能科技的高峰。

# 华为全面采用“光储充”智能化管理 超快充桩占全国总量半数

在今日举办的2024中国汽车充换电生态大会上，华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟表示，华为采用“光储充”智能化管理，提高翻台率的同时实现对电网的友好。当电力不充分时，可以部署光伏、储能来弥补电力短板。目前，华为已联合在全国200多个城市、21条主要省级高速干线实现超充部署，截至三季度完成5万根超快充桩的部署，占全国超快充桩总量的半数。

> 小编点评：华为的“光储充”智能化管理，让充电桩也变得“光鲜亮丽”。超快充桩占全国半数，让电动汽车充电比加油更便捷。

# 福特汽车计划在德国裁员2900人

综合德国媒体20日报道，美国福特汽车公司计划在德国裁员2900人，裁员计划主要针对其位于德国科隆的工厂。福特汽车公司20日发布公告说，计划2027年年底前进一步在欧洲裁员4000人，以降低成本并减少在电气化转型中遭受的损失。根据德国媒体的报道，科隆既是福特欧洲总部所在地，也是其电动汽车生产基地。目前福特科隆工厂有近1.2万名员工，裁员2900人意味着约四分之一的岗位将被削减。据悉，福特此次在欧洲的重组计划，除在德国和其他欧盟国家进行裁员外，还包括在英国裁员800人。

> 小编点评：福特汽车在德国的裁员计划，电气化转型的“阵痛”期开启，未来汽车行业的变革不仅仅是技术和市场的变革，还有人力资源结构的深刻调整。

# 小鹏汽车辟谣采用软包电池：坚决打击不实信息

小鹏汽车法务部近日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。小鹏汽车明确指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。小鹏汽车强调，公众应通过官方渠道获取准确的产品信息，以保护小鹏P7+的产品声誉，避免对品牌和消费者造成误导。

> 小编点评：小鹏汽车的态度比电池还要硬，小鹏的电池供应商也是可信的供应商，王凤英出任总裁后，小鹏的供应链今非昔比，一定不会让大家失望。

# 蔚来：四季度交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%

蔚来汽车发布2024年三季度财报。蔚来三季度交付61855台，创历史新高；三季度营收186.7亿元，环比增长7.0%；整车毛利率持续提升至13.1%；三季度自由现金流转正，现金储备升至422亿元；三季度研发投入为33.2亿元。蔚来四季度交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。

> 小编点评：蔚来的交付指引比“天气预报”还要准确，四季度的增长预测比“火箭”还要快，未来可期。

# 据悉华为鸿蒙智行销售车型明年将翻倍，推新车问界M8

明年将是华为旗下智选车业务鸿蒙智行的产品大年。据媒体初步统计，华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车，包括：问界M5、M7、M8、M9；享界S9增加增程动力版本，车型分加长版、旅行版；智界S7、R7；尊界S800和尊界旗下第二款车型。相比之下，今年只有6款车型在售，包括：问界M5、M7、M9；智界S7、R7；享界S9。相当于2025年鸿蒙智行的在售车型数量几乎翻倍。“除了新车型，已有车型也将有不同程度的改款。”知情人士透露。问界M8将作为全新车型将于2025年上半年推出。知情人士称，问界M8的角色之一就是对标理想L9。（36氪）

> 小编点评：华为鸿蒙智行这是要开启“车型轰炸”模式。明年销售车型翻倍，华为的“车海战术”覆盖整个市场，问界M8的推出，给理想L9和市场上的其它竞品都带来了很大的竞争压力。

# 零跑公司有望超额达成全年25万台销售目标

近日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕，零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10迎来首秀。据悉，这款车此前曾在巴黎车展亮相。截至10月底，零跑汽车在欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能。零跑汽车预测，四季度公司的交付量有望继续攀升，将超额达成全年25万台的销售目标。

> 小编点评：零跑汽车这是要在全球市场“加速跑”。B10的首秀和欧洲市场的扩张，零跑在欧洲的销量预期很累观，一定能超额完成全年销售目标。

# 小鹏预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡

小鹏汽车联席总裁顾宏地表示，正从可行性、成本和战略角度积极探讨解决欧盟关税问题的各种选择，预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡。小鹏正在与“数十家”汽车厂商就智能驾驶合作进行讨论。小鹏明年在人工智能方面的投资将稳步增长，成为整体研发支出的“很大一部分”。

>小编点评：小鹏汽车这是要开启“盈亏平衡”倒计时。小鹏一直在智能驾驶和人工智能上“下重注”，2025年到了收获的时间了。

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