说起丰田，即便是全球销量依旧维持强劲增长，中国市场却认为它无法存活在电动化和智能化的市场，不仅仅因为其电动智能汽车步伐缓慢，更因为其油电混动汽车销量持续增长。

作为燃油汽车产业最倔强的代表，丰田的电动汽车并不是如外界想象中的毫无建树。

即使不考虑插电混动汽车和氢燃料电池车，它曾与特斯拉有长久的合作历史，特斯拉的第一座工厂就是丰田“给的”，双方合作结晶的RAV4 EV至今还在中国奔跑测试。

丰田bZ纯电动汽车，一开场就站在全球资源和市场的全新高度，中国电动汽车产业的两大巨头——宁德时代和比亚迪都成为其供应商。

特斯拉和比亚迪是全球新能源汽车市场永远的竞争对手，双方在争夺新能源汽车销量冠军的道路上你追我赶，丰田又会在两者之间扮演什么样的角色？

丰田精益制造，从特斯拉学习而来的电动汽车经验，再融合比亚迪的三电技术，诞生了丰田bZ纯电系列的首款纯电动轿车——一汽丰田bZ3。

这一辆为中国市场而开发的电动智能轿车，究竟会给中国新能源汽车市场带来什么变化？

新能源汽车市场有两个非常有趣的言论，一个是规模小导致盈利困难，二个是汽车灵魂说，硬件和软件是分离还是融合。

一汽丰田诚然不会放弃自己的灵魂，但是，如何保证一款新能源汽车能够在激烈的市场中脱颖而出，获得用户的认可？在保证高品质之外，成本的均衡至关重要。

中国新能源汽车产业的供应链无疑是最完备的，市场资源也是最丰富的，要想获得规模效应，甚至完成企业转型，这里就是最好，甚至是必然的选择。

融合一汽丰田精益制造经验、全球领先制造工厂和本土化研发力量，比亚迪的三电技术和丰田电动化经验，一汽丰田bZ3为中国市场而生。

推出三款车型，售价分别为16.98万元、18.98万元和19.98万元，一汽丰田bZ3选择在2023上海国际车展开幕前正式上市。

正如这一届代表着汽车产业回归新常态的车展一样，一汽丰田bZ3致力于展现丰田在纯电动汽车市场的诚意，成为中国用户的又一绿色出行选择。

在上市之前，一汽丰田bZ3已经陆续交付相关移动出行服务公司，全国用户将会以最快的速度看到这款丰田纯电轿车的身影，感受丰田纯电轿车的与众不同。

一汽丰田bZ3不仅仅是丰田又一款全新纯电动汽车，它还将承担丰田纯电动汽车在品牌形象和销量规模上的双重突破。

在bZ3之后，丰田还有更多的全新纯电动汽车陆续上市，包括2023上海车展亮相、2024年上市的两款bZ SUV车型，从此再也不能说丰田无视纯电动汽车市场了。

从bZ4X到bZ3，一汽丰田的变化是巨大，不仅仅是汽车本身，更是对中国新能源汽车市场有了全新的认知。

在电动智能汽车时代，你依旧能相信丰田。