各位老铁，最近东风风神2025款皓极这车挺火的，刚上市，我研究了一下配置和价格，这就来给大家好好唠唠。

先说重点，这车就是小改款，主要在配置上做了调整，价格没变，还是12.99万和13.99万两个版本。

动力还是老一套，1.5T发动机配7速湿式双离合，没啥惊喜。但是配置方面，低配车型给的更足了，高配车型反而减了一些东西。总的来说，这波操作有点让人摸不着头脑，咱们接着往下看。

外观内饰方面，2025款皓极基本没啥变化。 前脸还是那个大尺寸进气格栅，直瀑式的，挺唬人。分体式大灯加上贯穿式灯带，也算是当下流行的设计元素。

侧面和尾部线条比较硬朗，熏黑的A柱、车顶、后视镜，还有19寸大轮毂，运动感营造的还不错。隐藏式排气布局，显得车尾更简洁。

尺寸方面，还是老样子，长宽高4720/1910/1702mm，轴距2825mm，标准的紧凑型SUV身材。内饰也是熟悉的双联屏设计，12.3英寸中控屏配7英寸液晶仪表，科技感是有了，但也没啥新鲜感。

重点来了，配置这块儿，2025款皓极玩了一手“乾坤大挪移”。 先说低配豪华型，这回可是下了血本，直接上了4个摄像头、4个超声波雷达、360度全景影像、透明底盘，这在同价位车型里可不多见。

中控屏也升级到了12.3英寸，还增加了语音助手、语音分区域唤醒识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点这些实用功能。

但是，扬声器数量从之前的6个减到了4个，主驾车窗一键升降、车窗防夹手、车顶行李架、前后排头部气帘这些配置也给砍了。

这波操作，我个人觉得有点得不偿失，毕竟安全配置和舒适性配置的缩水，对用户体验影响还是挺大的。

再来看看高配尊贵型，这配置调整就更迷了。增加了5个摄像头（包含一个单目前方感知摄像头）、4个超声波雷达、自动空调、车内PM2.5过滤装置、语音助手、语音分区域唤醒识别，听着还不错。

但是，副驾座椅电动调节/腿托调节、副驾安全带未系提醒、12.3英寸全液晶仪表、车载空调、手机互联映射、雨量感应式雨刷、车顶行李架、AR实景导航这些配置，全都没了！

这高配车型，配置反而不如低配了，这波操作我是真看不懂。厂家可能是想主推低配车型，但这也太简单粗暴了点。

动力方面，2025款皓极还是搭载那台1.5T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

这套动力总成没啥毛病，参数也和老款一样，动力输出家用足够了。湿式双离合变速箱，相比干式双离合，散热性更好，可靠性也更高，换挡速度也比较快，平顺性也不错。

但是，这套动力总成也没啥亮点，毕竟现在很多自主品牌都推出了2.0T甚至混动车型，皓极在动力方面，竞争力稍显不足。

那么皓极这车到底值不值得买呢？我觉得得分开看。如果你预算有限，就想买个配置丰富、空间够用的紧凑型SUV，那么低配豪华型还是值得考虑的，毕竟360全景影像、透明底盘这些配置，在同价位车型里还是很有优势的。

可如果你对舒适性、安全性有更高的要求，或者喜欢科技感配置，那皓极可能就不太适合你了。

咱们再来横向对比一下同级竞品。 哈弗大狗、长安CS75 PLUS、吉利博越L，都是皓极的直接竞争对手。

这几款车，在价格、尺寸、动力方面都和皓极相差不大，但在品牌影响力、配置丰富度、用户口碑等方面，皓极并不占优势。尤其是销量方面，皓极10月份才卖了873辆，在同级别车型中排名倒数，这也能说明一些问题。

总的来说，2025款皓极这次改款，有点“扬短避长”的意思，低配车型性价比是高了，但高配车型就显得诚意不足。

如果你不介意配置缩水，就想买个便宜实惠的紧凑型SUV，那低配豪华型可以考虑。但如果你追求更好的驾乘体验和更丰富的配置，那还是看看其他车型吧。