当年咱们国内的汽车市场很小，汽车这种高档货只有领导有资格配车，当时的小汽车都是配的，没有自己买的，再来后才有公司配车的事情。

但是当年的汽车价格多贵啊，自主品牌起步太晚，自主品牌价格你们知道的，一直都是低价走量，但是整体质量堪忧啊；国人为啥死活都不接受三缸机，还不是当年被夏利三缸机坑惨了？

现在买三缸机的也怕被抖得怀疑人生啊。国产车就这样被贴上了廉价低质的标签，你要知道标签这种东西，贴上了就很难再摘下去了，除非贴标签的那一代人都去了，不然就只能一直贴着。

面对这样窘迫的境况，大部分车企恐怕都只能选择默默承受了，继续做廉价的套壳生产，以为模仿，甚至有些车企直接皮尺部掌控天下，你觉得这样的企业还有未来吗？

当然也不是所有的车企都这样搞的，还有一部分选择不断研发，突破自我的。

当然也不排除，有很多车企本来有机会走上研发的道路的，但是后来发现躺着赚钱的诱惑力实在太大就没有动力继续研发了；

据说，当年大众进入中国的时候本来打算定价几万块的，没想到二鬼子不同意，非要定价几十万，要知道大众汽车的目标是家家户户花费几千马克就能买上汽车，到了国内反而成了高档货，你不觉得很荒唐吗？

二鬼子的可恨，一直超过你的敌人；