兄弟们，最新消息，小鹏MONA M03 580超长续航Max版将于今年5月开启交付。小鹏m03的性价比就不用说了，是逼友商连夜改PPT的存在，这次的 580超长续航Max版的售价是15.58万，拥有和小鹏P7+相同的智驾能力，配备了 XNGP 智驾系统，包含城市 NGP、AI 代驾等功能。交付时间近在眼前，接下来，我们一同回顾这款小鹏 MONA M03 580 超长续航 Max 版。

先看小鹏 MONA M03 Max 的外观设计，前脸大灯采用独特的 T 型灯组，辨识度很高，前包围处的 AGS 主动式进气格栅，能根据车速智能调节开闭，并且是全系标配，相当良心。

车身侧面，采用了标准的三厢轿车车身结构，腰线平直地贯穿到车尾，前后侧翼子板微微隆起，营造出宽体的视觉效果，隐藏式门把手让车身更加简洁，整车风阻系数仅为 0.194，在同级别车型中相当能打。

再把目光移到车尾，掀背式的设计让整个车尾线条非常流畅，微微上翘的 “小鸭尾”，可以提供一定程度的下压力。尾灯组同样采用 T 型设计，与前脸大灯相呼应，后包围的梯形内凹式区域，和前包围的散热开口相呼应，后备厢容积达到 621L，并标配电动掀背尾门。

小鹏 MONA M03 Max 的内饰设计着重凸显科技感与未来感。中控台采用简洁风格，未设置过多复杂线条与按键，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏，其车机系统搭载高通骁龙 8155 座舱芯片，并搭配 16GB 运行内存。当我们出发时就会发现，这款车采用了无仪表盘设计，不过，小鹏商城提供了精品仪表选装服务，价格为 599 元 。座椅采用了高级仿皮材质，主副驾驶座椅均支持电动调节，同时配备座椅通风和加热功能。此外，车内配备多个 USB 和 Type-C 接口，前排最大支持 45W 快充，后排充电功率为 15W。

当然小鹏MONA M03 580超长续航Max版最大的亮点是智驾功能。它配备了 2 颗英伟达 Orin 智驾芯片 ，3颗毫米波雷达，7 颗辅助驾驶摄像头和高精定位单元，具有城市 NGP和AI 代驾功能。其中AI 代驾功能则是小鹏 MONA M03 Max 的一大亮点，它允许用户录入特定路线，然后车辆就会模拟用户的驾驶习惯进行辅助驾驶，从以往用户实际使用情况来看，小鹏的智驾系统整体表现还是比较稳定的。

在动力方面，小鹏 MONA M03 580超长续航Max版 搭载了一台永磁同步驱动电机 ，最大功率达到 160 千瓦，峰值扭矩为 250 牛・米。续航方面，它匹配了容量为 62.2 千瓦时的磷酸铁锂电池 。在 CLTC 工况下，续航里程可达 580 公里，并且支持快充功能。

小鹏 MONA M03 在市场上的竞品车型主要有比亚迪秦 PLUS EV（指导价 10.98 万元起）和广汽埃安 AION S（指导价 11.88 万元起）等。从价格和续航方面来看，这些车型的表现较为接近。不过，如果要买小鹏 MONA M03 Max 版的话，就要看你是信任小鹏的智驾，还是比亚迪的 “天神之眼” 智驾系统，还是广汽埃安的 ADiGO 智驾系统。兄弟们信任哪家车企的智驾呐？

编辑/康康