众所周知，睿骋CC是一款性价比超高的B级车，但可惜的是已经停产了。不过近期，长安申报了全新一代睿骋CC，这款车基于全新平台，使得整车的产品力提升了许多。特别是在颜值方面，新车非常吸引人，相信更符合年轻人的审美观。那么，新款睿骋CC究竟有哪些亮点？有哪些优势值得我们期待呢？

全新睿骋CC的申报图显示了，新车采用了无边界的进气格栅设计，内部设计与uni-v车型相似，营造出更大气的外观效果。大格栅设计是当下的主流趋势。车辆两侧的灯组设计锋利，与格栅完美融合在一起，下方的三角形日间灯采用了LED灯源，扁平化的包围进一步增添了睿骋CC的运动氛围。

尾部的灯组采用了贯穿式设计，有些林肯的味道，内部还有熏黑处理，并点缀了红色元素，甚至有些宝马的意味。尾部还配备了小型鸭尾设计，给新款睿骋CC增添了更直观的运动质感。此外，新车的尺寸有望进行加长，参考老款的尺寸：4800mmx1825mmx1465mm，轴距2770mm，可以放心，新款的空间不会让人失望。增加的空间也将提升整车的舒适性和乘坐感受。从尾部的排气孔设计也可以看出，新款睿骋CC将带来更好的层次感，相信会受到更多年轻人的喜爱。

即使内饰尚未曝光，我们也无需担心，因为国产车一直在内饰设计方面取得很大成就。参考老款睿骋CC的内饰，新车很可能会进行重新调整，可能配备更大尺寸的中控屏幕和更丰富的液晶仪表。此外，配置方面也会得到提升，如360°全景影像、自动泊车、远程控制等。毫无疑问，这些配置都将应有尽有。已知的配置包括自动天窗、车窗饰件、侧壁饰件和轮毂尺寸/样式等。至于其他智能化配置的情况，我们将继续关注并及时更新。

值得一提的是，全新睿骋CC可能会搭载最强蓝鲸1.5T引擎，动力性能将进行重新调试，预计扭矩将在300牛米左右，马力输出约为168匹。变速箱可能会是进口的8AT或7档湿式双离合变速箱。底盘方面，采用麦弗逊式和后多连杆独立悬架，根据现有的数据来看，符合家用标准。蓝鲸1.5T发动机经过多年的磨砺，品质已经越来越成熟，无论是技术含量还是发动机品质都获得了极好的口碑。

总结一下，新车暂时还未正式命名，可能会命名为睿骋CC+、睿骋CCPro或睿骋CCPlus等，无论如何，字面上都意味着升级版本。根据当前国产车的定价趋势来看，新款预计起售价将在7万元左右。对此，大家如何看待新款睿骋CC呢？欢迎留言讨论。

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