江西、湖南省共建示范区获国家支持,它就是:湘赣边区域合作示范区,包含24个县(市、区),总面积5.05万平方公里,规划“一核两区四组团”空间布局。湘赣边区域合作示范区位于湖南、江西两省交界地带,包括我省萍乡市全境,九江市修水县,宜春市袁州区、万载县、铜鼓县,吉安市井冈山市、遂川县、永新县,赣州市上犹县、崇义县,以及湖南省长沙市浏阳市等10个县(市),总面积5.05万平方公里。
要想富,先修路。 对于湘赣示范区的交通基础设施,能否能得国家大力支持呢?
铁路方面:
1.长赣高铁 可以说,这是一条贯穿湘赣示范区域,一条重要干线。根据江西省 最新交通基础项目清单,2021年~2022年6月重点工程,长赣高铁未纳入其中。 现在湘赣示范区获国家支持,是否能提前开工建设。
2. 咸宜吉铁路
研究线路起于湖北咸宁站,经宜春,终于吉安西站,线路全长约367.14公里。
串联咸宁、通山、修水、铜鼓、万载、宜春、安福、永新、井冈山、吉安等十县市。
咸宜吉铁路,经过的地方,也都是湘赣示范区范围。
3. 兴永郴赣铁路
途经贵州、湖南、江西三省。西起兴义市,经永州、郴州,到达江西赣州,全线长度为1100多公里,沿途经过26个县市,湖南558公里投资826亿元,江西94公里140亿元。
4.衡阳经茶陵至吉安铁路扩能改造
希望能升级为 衡福高铁,规划从京广高铁的衡阳东站开始,然后经过衡东县- 攸县-茶陵-炎陵,然后进入江西省区域的井冈山- 吉安-泰和-广昌-兴国-宁都-石城-宁化-清流-明溪-三明-尤溪-永泰,最后到福建的福州。
高速公路方面:
1. 江西第九纵高速 北段,通城(赣鄂界)至铜鼓高速路线长度约82公里。
途经宜春铜鼓县和九江修水县,起于赣鄂界经通城县麦市镇、修水县白岭镇、黄龙乡、大桥镇、跨修平高速、上杉乡、复原乡,铜鼓县港口乡、三都镇、跨昌铜高速、顺接铜万高速。江西境内82公里,设计时速100km/h。
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2. 江西第九纵高速南段,遂川至大余。
路线经两市4县,全长约126.945公里。路线经过乡镇主要包括:遂川县堆子前镇、西溪乡、黄坑乡、左安镇;上犹县双溪乡、水岩乡、梅水乡、陡水镇;崇义县横水镇、铅厂镇;大余县浮江乡、南安镇等乡镇;以及阳明湖景区管委会等。
全线采用4车道,整体式路基全宽26米,设计速度为100km/h,工程总造价约224.54亿元。
建设周期:建设周期为36个月。
3. 第十纵,萍莲高速公路南延至莆炎高速。
途经,莲花县、永新县、井冈山市。全长约45公里,总投资约81亿元,为规划新增高速公路项目,“十四五”期开展前期工作,争取2023年开工建设。
期待这些项目,能获得国家支持建设。
两个连自己地盘都没整明白的开始搞一些莫名其妙的东西
这两山区人民合在一起能整出什么来,互卖啥 农产品?干笋
这就多出好多位置出来
长赣铁路江西省投资比昌吉赣投资还大,修好了又有几个人坐,估计要亏的不要不要。