2025款丰田汉兰达，实力到底如何？

在中型SUV市场中，丰田汉兰达一直是备受瞩目的存在，不知不觉，它已经陪伴大家走过25个年头。每次换代，都让无数消费者满心期待。如今，2025款全新丰田汉兰达带着新变化和新配置登场，它到底表现如何，是真的实力强劲，还是让人失望呢？咱们一起来看看。

先说说外观，2025款汉兰达整体还是大家熟悉的家族风格，一看就知道是汉兰达。前脸进气格栅换成熏黑设计，搭配立体格栅，比老款更有力量感。车身侧面经典腰线依旧，肌肉感明显，走在路上很有气势。这次新增的水泥灰和重金属灰车漆颜色十分亮眼，特别是水泥灰，质感超棒。车尾部分基本没变化，不过熏黑的“黑武士版本”让它多了些潮流感，年轻人可能会喜欢。但不得不说，和那些造型独特的新势力车型比，汉兰达的外观还是偏保守，不过它的目标用户本来就更看重稳重、大气的风格。

打开车门，内饰的变化让人眼前一亮。12.3英寸的中控屏加上12.3英寸的全液晶仪表盘，让它彻底告别了老气的风格，科技感十足。屏幕显示清晰，操作起来也很方便，只是边框有点厚，比不上新势力的全面屏。方向盘握感舒适，座椅升级后包裹性更好，高配车型的真皮座椅更是舒适。后排空间宽敞，有5座和7座可选，家用完全没问题。三区独立空调、11扬声器JBL音响也都配备了，音质出色，长途驾驶也不怕无聊。内饰还有个小惊喜，“25周年纪念版”的专属标识，像头枕刺绣、发光迎宾踏板、脚垫等，仪式感满满，虽然对驾驶体验没什么实际提升，但很有排面。

聊到汉兰达，就不能不说动力。新车还是提供2.4T涡轮增压和2.5L油电混动两种动力系统。2.4T发动机最大功率198kW，最大扭矩420N·m，性能强劲，低扭输出给力，不管是起步、中段加速，还是高速超车都很轻松。而2.5L混动系统更是亮点多多，综合最大功率181kW，搭配E - Four四驱系统，既省油又平顺，对于在意用车成本的消费者来说很有吸引力，混动车型的“Beyond Zero”标识也体现了丰田对环保的坚持。不过，这套混动系统动力响应比较温和，追求驾驶激情的人可能会觉得不够刺激，但对于家用SUV来说，平顺和省油才是关键。

再看看配置，汉兰达这次的配置升级有诚意，像12.3英寸双屏、三区空调、JBL音响等都很实用。但低配车型的配置就不太给力了，没有驻车雷达和倒车影像，360全景影像还要额外花钱选装，连辅助驾驶系统都不齐全，这点实在让人想不通，毕竟现在10万的国产车都标配这些了。相比之下，长安UNI - K、比亚迪唐这些国产对手在配置上优势明显。

汉兰达的直接竞争对手有比亚迪唐、理想L7、长安UNI - K等国产中型SUV。这些对手在智能化和配置方面确实更有吸引力，比如比亚迪唐的智能座舱、理想L7的空气悬挂、长安UNI - K的高阶驾驶辅助系统。不过汉兰达也有自己的优势，它品牌口碑好，可靠性高，有着“开不坏”的好名声，混动系统稳定又省油，发动机和底盘调校也更注重家用舒适性，对于追求实用、省心的消费者来说，还是很有吸引力的。

总的来说，2025款汉兰达有进步也有不足。在外观、内饰和动力上都有提升，但配置方面的“抠门”让人不太满意。如果你更看重品牌口碑、发动机可靠性，对配置要求不高，汉兰达还是值得考虑的“国民神车”。但要是你追求高科技、智能化和高性价比，那国产SUV可能是更好的选择。如果给你25万的预算，你会选丰田汉兰达，还是性价比更高的国产SUV呢？