宝马3系油车、5系油车,短短一周时间就涨价2万多元,宝马最贵的国产车X5,短短5天就能涨价三万,最离谱的是宝马纯电热销车和i3,从上个月的最低17万,涨到了今天的24万,涨幅几乎达到了50%......
江苏的一位宝马325耀夜油车的准客户,一周时间之内,这款车直接涨价2万多,导致这位美女直接放弃购买!
6月18号,以17万元的合同价格,订购的宝马i3纯电轿车的准车主,被宝马4S店告知拒绝交车!定金都交了,被经销商这么玩弄,真的是一点没有契约精神。
7月16号,有汽车博主反馈:之前17万买宝马i3的车主,一个月等车熬过来之后,居然被告知:之前定的价店里交不了车!
当然了,进口的宝马高端车也在纷纷涨价,以至于原本订车缴纳定金的客户,被4S店经销商拒绝交车,要么就退定金,要么干脆说没车了,拒绝交车,就是要客户主动放弃,或者主动加价。
令某些忠实的宝马车主始料未及,原本这些宝马粉丝们,想着在7月8月这个汽车销售淡季,趁着车市低迷来买宝马,但是,就这市场行情宝马还敢官宣高调涨价。现在难道不是市场调控价格,而是由着企业调控价格?
本来七八月淡季了,厂商减产消化一下库存,大家偷偷摸摸低调涨点价就算了,感情就你宝马特殊一定要高调涨价,美其名曰是缩减优惠幅度,实际上则是卷不过造车新势力品牌,经销商利润骤减,有点店甚至亏损,不得不涨价。
这个时候,最开心就是奥迪和奔驰,这两家还没官方宣布要涨价,没想到的是,友商宝马这么猛,全国范围的涨价。
感情,宝马疫情时间最热销的时候,宝马5系单月可以卖掉2万多台的盛况,怎么没想到你拒绝交车了呢?赚钱的时候怎么见你想调控价格回馈消费者?这段时间爆出的传动轴异响、漏油、漏水等问题,还没彻底解决,现在纷纷涨价,这的确是企业行为,无可厚非,但是拒绝交付之前定了合同的新车,这就是违背了最起码的商业契约精神。
这么猛涨价,实际上,二手车行和汽贸店还是会出现很多的包牌包税的宝马各类准新二手车。涨价自然影响销量,卖不掉新车库存率必定上扬,经销商一台车压多少款,高价卖不掉那就只好低价处理给二级市场。
就看这个传统的7月和8月的汽车销售淡季,宝马新车销售数据是多少了。一旁的奥迪奔驰凯迪拉克沃尔沃肯定偷着乐。
涨吧!不玩价格战死的越快
韭菜太多,镰刀都不够用了
这个时候就是考验真爱粉成色啦![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
坚持不了多久的
涨不涨是你的事买不买是我的事
看看有多少脑子坏了的人去响应:买涨不买跌!!!
呵呵,到时候看销量,估计是人为制造恐慌,一般是买涨不买跌,认为大家怕要涨了,纷纷下单,呵呵殊不知,现在经济这么差,消费力纷纷下降,这玩意儿又不是什么奇货可居
在这个到处都是往下跌的行情,还高调涨价[点赞]
在卷配置,卷价格,它选择卷铺盖[呲牙笑]
特斯拉4月1日宣布涨价,4月21日重新宣布降价。不愁嫁的18岁俏姑娘涨彩礼都难,你这半老徐娘涨彩礼还能嫁的出去?
买车要理性思维!卖车的更要理性思维!新技术带给人们更多的愉悦感,是任何一家车企须要重视的!否则的话,只会让时代抛弃!电动车之所以在中国能迅速发展,国家推动,企业顺势而为迅猛发展。从国家层面看:电力能源的充足保障,确保国产电动车能够普及的基本要素,尤其在国家政策的加持下更是如此!从企业看,努力攻克关键技术-电池安全、续航能力、充电速率、车辆安全系统、操控性能,尤其是在智能化进展,带给消费者的体验,远超传统燃油车。因此回到本篇文章所谈话题,我们的国产电动车是产品力到位了,才会让消费者尤其是年轻时尚的消费群体,抛弃所谓的国际大牌燃油车。过去一阵时间内,国家燃油车降价为哪般?那就是盯着豪华品牌的光环,在理性的消费者眼中已渐渐地褪去光辉。一时半会的即兴发挥,如跟不上时代,是解决不了国际豪华品牌其被市场淘汰的一天
看能撑多久?
涨多点吧!反正装逼的傻子钱多
没有华为bba敢卖五十万给国人[得瑟]
白给都不要,养不起
不买就是了
BBA是贵族用的 开BBA的都是贵族 [得瑟]
继续涨!不要停哈![加油] 中国的傻子就那么多,专买贵的?
真爱们赶紧上[得瑟]
赶紧买,不买明天又涨
一辆新的宝马可以买一辆新的比亚迪和一辆二手宝马 你当我傻啊
太好了,这些高高在上的品牌随时可以离开
还热销,新5系快卖不动了[笑着哭]
鬼才买,价高质次
这销售策划是中国人吧?跟房地产一样,降价都卖不出,居然想涨价能卖出去?脑袋被驴踢了?