各位摩托圈的朋友们大家下午好，我是木木。

最近快到年底了，摩托车的销量一般般。基本上你现在要给人家建议买什么车，除非是真的一台车都没有，那估计会权衡一下就买了。

如果手里有能代步的，是那种打算换一台的需求的话，基本上都是持币观望。为啥会这样？这还得和今天的主题一起说说：那就是明年，两个合资本田品牌将会有总计3款150级别踏板上市。

*新大洲本田裂刃，售价11999-12999

这个事情在150排量踏板来说，算是一件非常重要的事情。大家都知道，合资本田这两个品牌，这么多年来，在踏板车这块主要布局的是125cc的车型。

想要买150踏板，也可以，那就只有PCX160（之前是PCX150），售价22990元。但是一辆150级别的踏板，卖2万块。2万块可以买到无极SR250GT顶配版，可以买到光阳赛艇CT250。

*光阳赛艇CT250，售价19980元起

150之于125来说，动力各方面提升就已经是上了一个台阶了，250之于150那又上一个台阶。怎么选最划算，每个人都有自己的答案。

更何况150排量级别还有最佳平替：来自豪爵的UHR150，经过降价操作以后，起售价仅15980元。UHR150是对本田PCX150的模仿和二次创新，整体性能非常好，它销量达到了10万以上，这个数据是很有说服力的。一款车可能骗一部分人，但不可能骗十万人。

*豪爵UHR150，售价15980-17180元

所以这也是为什么合资本田也开始卷150踏板的原因，今年内新大洲本田也好、五羊本田也罢，陆续对125排量踏板的动力系统进行了升级。

基本上125排量的主力踏板车型，都换装了本田旗下的风冷eSP发动机，把过去常年停留在6.6kw最大功率的发动机提升到了7kw的水平。

接下来的第2增长点：合资本田瞄准了150排量的踏板市场。于是，一场在150踏板新车市场争夺战，开始了。

⚪ 第1款车五羊本田先开卷

五羊本田先是发布了明年PCX160系列车型，将只在五羊本田门店销售（此前是五羊本田生产，五羊本田、新大洲本田都可以售卖）。然后又是工信部申报2025款PCX160的车辆外观和动力性能。

进一步明确了对于PCX160这款踏板车，明年起的生产、销售权限划分，在这场“分家”中，给自己争取到了一个很好的筹码。

根据五羊本田的申报信息，2025款PCX160在动力方面，依然保持了本田的水冷四气门eSP+引擎的性能，以及相关的调教水平。

其他的变化，比如外观进行了调整，前脸更加简洁，V字型的大灯组，视觉效果和时尚效果都不错，辨识度也更高。

另外还有增加全新的TFT彩色液晶仪表，在实际的使用过程中，这又是一项很实用的车辆配置。另外还会配备日立的ABS系统，安全性也很不错。

此外还有更多的具体配置信息，以及车辆其他零部件的配件情况，五羊本田官方都有提到，对于上一代PCX160来说，这次升级的地方还是比较多的。

有了五羊本田先宣布分家，又宣布全新PCX160的消息。新大洲本田也没停下脚步，也官宣了由自家负责的全新150踏板，将在明年正式上市。

⚪ 第2款车由新大洲本田开卷

在12月初，新大洲本田官方直播这款全新的150踏板车型，确定了几个比较重要的信息点，主要包含了动力、配置、价格、上市时间这些方面。

首先就是动力，它使用的是基于本田水冷eSP+发动机改进而来，属于新大洲本田合资品牌的水冷四气门引擎。最大功率11.4kw，最高时速107km/h。

和发动机紧密关联的，其实就是价格。官方并没有给到价格的信息，但是可以确定，它没有购置税，排量是150cc。有网上流传猜测它应该在18xxx左右。这个价格架势，看起来还是要高于除了本田以外的其他所有品牌车型价格。

配置上，可以说是十分丰富了。这个其实新大洲本田肯定早就知道了，毕竟是行业内的品牌，不可能不做用户调研的。

所以无论是安全系统这块的双通道ABS，还是TCS。或者是照明系统的透镜大灯。或者是智能驾驶的TFT仪表、行车记录仪这些。都是市场上其他品牌车型已经配备，而本田PCX160目前的版本还没配备，因此被消费者吐槽很多遍的。

除了动力、配置这些方面。原厂还给配了一个50升的尾箱，视觉效果就如下方所示这样。

整体看起来，还是蛮协调的，毕竟是一款150排量的车型，体型宽大、壮硕，搭配一个超大尾箱，视觉上也不怎么突兀。反而感觉更加实用一些了。

现在大家对这款命名为NS150GX的全新踏板，最大的期待就是等它快点公布价格，好决定是入豪爵的UHR150，还是选新大洲本田的NS150GX。

⚪ 第3款车型由五羊本田继续开卷

截止目前为止，关于这款五羊本田旗下的、全新的、150排量踏板车型，还没有来自官方的更多信息透露。

已经反复出现的是：这款车将会搭载五羊本田旗下的水冷150动力平台发动机，发动机的代号被确定为eW15：e当然是来自本田的水冷eSP+发动机，W是来自五羊摩托的五拼音首字母，15是指150排量的动力水平。

外观方面，五羊本田非常机智的捂着新车的消息，一点一点像挤牙膏一样展示。先是发布了动力平台信息，而后又发布了一个外轮廓一半的海报让大家猜想。

接下来又发布了一个右侧后方的俯视视角图。真可谓是费尽心机，用心良苦。大有一种害怕你知道，又害怕你不知道的感觉。

从车辆目前透露的信息看，至少有TFT液晶仪表、无钥匙启动、运动龙骨踏板等信息。也许是调光的原因吧，看起来漆水质感还不错。这下也算是把消费者期待拉的比较高了，希望别烂尾、也别翻车。

有了以上这3款来自本田两大合资品牌150级别踏板新车的压力，已经销售了10万台以上的豪爵UHR150、今年陆续更新的光阳RacingH150、三阳巡弋150GT、春风150SC这些车型，又将做何打算呢？

2025年，150踏板势必迎来一个很卷的环境。届时，各位会选本田的这三款车吗？