如果说雷克萨斯ES是雷克萨斯最受欢迎的轿车，那么RX就是它最受欢迎的SUV，从2024年度的销量来看，该车一共卖了32000多台，相比2023年度的25000多台，多卖了7000多台，而它的起步价为38万，即使有优惠，落地均价都超过35万，能取得这样的成绩，首要因素还是大降价。

今时不同往日，昔日连上一代最低配RX270都得50多万上路的RX，如今，最低配RX300，已经在40万以内落地，至于RX350H车型，则集中在40大几万价格区间，只有顶配RX500H车型，落地超过60万。

“错位竞争”的缘故，使得它的段位身处奔驰GLC/宝马X3和GLE/宝马X5之间。

外形方面，无边框的进气格栅，还是颇具辨识度，提供LED大灯或者矩阵式LED大灯，轮圈，分别为19英寸或者21英寸，车尾则采用贯穿式尾灯组，下方为雷克萨斯车名以及隐藏式排气。

RX全系提供全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶，顶配RX500H，还提供悬架软硬调节，整体四轮转向系统。

发动机方面，自从新增2.0T涡轮增压版本的RX300后，RX一共有3台发动机，其余2台，分别为2.5L混合动力发动机和2.4T混合动力发动机，提供E-CVT变速箱以及6AT变速箱，350H车型，和雷克萨斯相同尾缀车型无异，主打燃油经济性，500H车型，则侧重动力性能，既有德系竞品的爆发力，同时又有雷克萨斯出色的品控，静谧性，动力源源不断，且不会有较大的胎噪声，只不过6AT相比全系8AT的雷克萨斯GX，逼格略逊一些，毕竟两者价格差距不小。

驱动形式,RX分了前驱和电动四驱两种，四驱稳定性更强，油耗比前驱更大。

内饰方面，25款和23款差别不大，主要升级了12.3英寸全液晶仪表盘，老款为7英寸，14英寸中控屏，显示效果极佳，座椅分了仿皮和半苯胺真皮材质两种，遗憾的是，RX全系都不提供马克莱文森音响，连顶配RX500H都得选配，毕竟轴距不到2米9，RX的后排空间，相比于X5,GLE还是逊色一些。

那么问题来了，从综合实力来看，10分满分，各位打算给RX打几分呢？