近日，继燃油、柴油动力之后，增程版BJ60上市，新车命名：BJ60雷霆，提供标准版5座、进阶版5座和进阶版7座三款车型配置，官方指导价为25.98万元-28.58万元。

本次直播上市活动中，BJ60雷霆分3路进行越野穿越，主线为敦煌-北京（2926公里，满油满电出发，全程加油两次，充电三次，综合油耗6.5L/100km）；两条支线分别为漠河-北京、广东-北京，历时4天，以此测试，并展示BJ60雷霆的越野性能。

本次BJ60雷霆推出豪野8重礼：户外礼，赠送万元户外生活礼包；加电礼，首任车主免费建设智能桩（有效期1年）；焕新礼，包含置换补贴10000元，以及增购补贴8000元；金融礼，至高3年20万低息等多种金融产品方案；转介礼，老客户转介绍成交奖励800元京东卡；质保礼，整车5年/15万公里质保(以先到者为准)，三电8年或15万公里质保(以先到者为准)；无忧礼，5年5次免费基础保养；保障礼，首任非营运车主5年免费道路救援。

本次上市的BJ60雷霆，主要搭载了3大硬核越野配置，包含太极越野底盘、极光电池越野版和极锋电机越野版。具体来说，太极底盘采用“柔性一体化”连接方式，能够更好的适应越野的颠簸路况，从而保护电芯。极光电池越野版集吸能、防撞于一体，保护电芯不受挤压。极锋电机越野版的冷却效果提升10%以上，高速持续输出功率提升20%；峰值扭矩达655牛·米。

BJ60雷霆在智能化方面也展现了实力。在智能补电方面，其可实现持续高速145km/h不掉电，馈电油耗8.75L/100km。在智能决策方面，AI智能节能模型可根据导航路线+实时路况，进行全域智能决策，在拥堵路况使用纯电、上坡路段提前储电、下坡路段提前放电，时刻处于最优解！在智能热控方面，行业首次搭载电驱动系统油水复合冷却技术、主动油泵润滑技术散热能力提升10%；冬季续航增加10%，看来这次BJ60雷霆的发布真是有备而来啊。

当友商还在执着于“越野+新能源”的时候，北京汽车已经开始“越野X新能源”这种成倍放大越野优势的技术手段。

首先，BJ60雷霆的其中一个优势是续航焦虑少，新车CLTC纯电续航152km，满油满电CLTC续航1200km+。

其二优势是限制少，空间大，整车尺寸为5040*1955*1925mm，轴距2820mm，后排放倒后可实现1836L超大储物空间。

其三优势是花费少，成本低，新车CLTC综合油耗仅为1.3L/100km，开的更省跑得更远。还有260度超级电量，超级充电宝随时为长途自驾提供电力保障。

其四优势就是太极柔性越野底盘，当BJ60面对复杂多变的路况，底盘能够对电池的冲击力巧妙分散，为越野提供安全保障。

秉承“情感硬核”理念，BJ60雷霆在外观设计上兼顾了传统硬派越野风格和科技感，它拥有黑白蓝灯7种车身颜色。而在内饰方面，BJ60雷霆搭载了首创的越野六联屏、燕飞利仕音响、ANC主动降噪功能、0.82㎡全景天窗等舒适性配置，很好的平衡了越野过程中有苦好吃点的问题，驼绒黄、春江蓝两种配色，也很符合时下年轻一代朋友们的审美。

而在内饰方面，BJ60雷霆搭载了首创的越野六联屏、燕飞利仕音响、ANC主动降噪功能、0.82㎡全景天窗等舒适性配置，在越野的同时，也不能没苦硬吃。内饰颜色则提供驼绒黄、春江蓝两种配色，我倒是觉得这个春江蓝很符合我的个人审美。

驾驶性能方面，我们先来看看数据，BJ60雷霆前后双电机综合功率403kW，零百加速5.8秒。最小转弯半径5.5m，战术掉头辅助4.75m，操控还算更灵活。越野数据方面，通过角30°、离去角24°、纵向通过角23°，最小离地间隙215mm、涉水深度800mm，这水平也算是越野第一梯队了。

都说背靠大树好乘凉，既兼顾越野性能又兼顾新能源式感受，还能兼顾家用车油耗的BJ60雷霆，大家觉得怎么样？它会为越野车的“油电双擎”市场做出多大的贡献吗？评论区聊聊吧~